Toyota Land Cruiser FJ42 - Página 13

hermanoslatournerie · 07-11-2010, 23:54:39

Cita:

Empezado por Lino 4x4

Me refería a este comentario.
Y claro que hay que mirar este trabajo!!!!!!

Queda claro, con 65 litros, necesitara estanque adicional.

FumeroFJ40 · 12-11-2010, 13:45:48

Como he dicho en varias ocasiones soy de Tenerife , Islas Canarias , España .
la isla donde vivo es muy ,muy pequeña

en el culo del mundo

Aqui las travesias lo mas que pueden durar son 3 o 4 dias y en ese espacio de tiempo vas ha pasar por unas 10 gasolineras .
Y con respecto a las pruebas como la Rainforest o similares llevaria otro tanque o depositos externos.

Saludos

FumeroFJ40 · 03-12-2010, 19:00:19

Despues del parentesis obligado por el photobucket, seguimos publicando la preparación:

Aprovechamos lo poco aprovechable del culo original del BJ:

A partir de ahora llevará una pegatina que diga "gasolina"

Al mismo tiempo, seguimos con los remates de la nueva carrocería:

FumeroFJ40 · 03-12-2010, 19:12:14

Varias fotos donde vamos rematando los detalles de la estructura del nuevo culo del FJ:

Rellenamos con una pletina la marca dejada por la curvadora:

Tengo que dormir mas horas...ultimamente veo visiones... XD

Y llega la chapa cilindrada para forrar el culo del FJ (la "cosa" del fondo va dedicada a los de Güimar XD):

Presentamos en la estructura para comprobar que todo casa bien, punteandola con tornillos autotaladrantes cuyos taladros servirán despues para puntear con soldadura:

FumeroFJ40 · 03-12-2010, 19:24:29

Atornillando, marcando, cortando y soldando XD

De vez en cuando viene uno a molestar ;-)

Como dije antes, a medida que quitamos tornillos, aprovechamos el agujero para puntear con soldadura:

Y ahora inventamos la rueda ;-)

Y cortamos:

Angelico...¿donde es el próximo tuning?

Creo que el recorrido en compresión va a estar un poco limitado XD:

Marcamos la chapa y eliminamos la mayor parte de ella:

Amarramos al polipasto y comprobamos en compresión:

Maestro Benito marca donde tenemos que repasar:

hermanoslatournerie · 03-12-2010, 23:03:28

Simplemente genial, el recorrido y el travesaño. Buen trabajo de soldadura.

saludos

Mario

Banana · 04-12-2010, 08:26:24

Cita:

Empezado por FumeroFJ40

Atornillando, marcando, cortando y soldando XD

Amarramos al polipasto y comprobamos en compresión:

Maestro Benito marca donde tenemos que repasar:

que rico va a articular esta maquina!!

FumeroFJ40 · 18-12-2010, 22:18:50

Pertenecen a otro proyecto, pero aprovecharemos la idea para el FJ... (al final no hicieron falta las medidas )

FumeroFJ40 · 18-12-2010, 22:29:46

Si, son los soportes de las pinzas para adaptar freno de disco trasero:

Pero vamos a seguir con el FJ, que todavía queda mucho por hacer:

FumeroFJ40 · 25-12-2010, 10:53:27

Anteriormente habiamos marcado el zócalo original...

Y le pegamos un tajo

En el interior vamos haciendo la subestructura que soportará los pasos de ruedas internos y el fondo del "maletero":

Con chapa cortada, plegada y soldada empezamos con los pasos de rueda:

Comprobando que la rueda tenga espacio suficiente para comprimir:

12-11-2010, 13:45:48	#122
FumeroFJ40 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2010 Mensajes: 128	Re: [PROYECTO]Toyota Land Cruiser FJ42 Como he dicho en varias ocasiones soy de Tenerife , Islas Canarias , España . la isla donde vivo es muy ,muy pequeña en el culo del mundo Aqui las travesias lo mas que pueden durar son 3 o 4 dias y en ese espacio de tiempo vas ha pasar por unas 10 gasolineras . Y con respecto a las pruebas como la Rainforest o similares llevaria otro tanque o depositos externos. Saludos Última edición por FumeroFJ40 fecha: 12-11-2010 a las 14:48:06

03-12-2010, 19:00:19	#123
FumeroFJ40 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2010 Mensajes: 128	Re: [PROYECTO]Toyota Land Cruiser FJ42 Despues del parentesis obligado por el photobucket, seguimos publicando la preparación: Aprovechamos lo poco aprovechable del culo original del BJ: A partir de ahora llevará una pegatina que diga "gasolina" Al mismo tiempo, seguimos con los remates de la nueva carrocería:

03-12-2010, 19:12:14	#124
FumeroFJ40 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2010 Mensajes: 128	Re: [PROYECTO]Toyota Land Cruiser FJ42 Varias fotos donde vamos rematando los detalles de la estructura del nuevo culo del FJ: Rellenamos con una pletina la marca dejada por la curvadora: Tengo que dormir mas horas...ultimamente veo visiones... XD Y llega la chapa cilindrada para forrar el culo del FJ (la "cosa" del fondo va dedicada a los de Güimar XD): Presentamos en la estructura para comprobar que todo casa bien, punteandola con tornillos autotaladrantes cuyos taladros servirán despues para puntear con soldadura:

03-12-2010, 19:24:29	#125
FumeroFJ40 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2010 Mensajes: 128	Re: [PROYECTO]Toyota Land Cruiser FJ42 Atornillando, marcando, cortando y soldando XD De vez en cuando viene uno a molestar ;-) Como dije antes, a medida que quitamos tornillos, aprovechamos el agujero para puntear con soldadura: Y ahora inventamos la rueda ;-) Y cortamos: Angelico...¿donde es el próximo tuning? Creo que el recorrido en compresión va a estar un poco limitado XD: Marcamos la chapa y eliminamos la mayor parte de ella: Amarramos al polipasto y comprobamos en compresión: Maestro Benito marca donde tenemos que repasar:

03-12-2010, 23:03:28	#126
hermanoslatournerie Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2009 Ubicación: PARCELA MALLOCO SANTIAGO Y FUNDO EL CARMEN SAN FERNANDO Mensajes: 2.209	Re: [PROYECTO]Toyota Land Cruiser FJ42 Simplemente genial, el recorrido y el travesaño. Buen trabajo de soldadura. saludos Mario

18-12-2010, 22:18:50	#128
FumeroFJ40 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2010 Mensajes: 128	Re: Toyota Land Cruiser FJ42 Pertenecen a otro proyecto, pero aprovecharemos la idea para el FJ... (al final no hicieron falta las medidas )

18-12-2010, 22:29:46	#129
FumeroFJ40 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2010 Mensajes: 128	Re: Toyota Land Cruiser FJ42 Si, son los soportes de las pinzas para adaptar freno de disco trasero: Pero vamos a seguir con el FJ, que todavía queda mucho por hacer:

25-12-2010, 10:53:27	#130
FumeroFJ40 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2010 Mensajes: 128	Re: Toyota Land Cruiser FJ42 Anteriormente habiamos marcado el zócalo original... Y le pegamos un tajo En el interior vamos haciendo la subestructura que soportará los pasos de ruedas internos y el fondo del "maletero": Con chapa cortada, plegada y soldada empezamos con los pasos de rueda: Comprobando que la rueda tenga espacio suficiente para comprimir: