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#1 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Mensajes: 1.169
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Llevé la camioneta al servicio técnico autorizado Toyota y me están haciendo comprar el ECU (computador) del motor ya que solo se mantienen en ralentí y no acelera.. si están en ,o correcto tengo que pagar cerca de un palo ocho mas la instalación.. podré comprar uno usado llegar y poner para que arranque??
La camio es una Toyota hilux 4d4 3.0 litros.. agradeceré ayuda con sus experienfcias |
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#2 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 34
Mensajes: 5.590
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Es iluso cambiar una ECU por las puras y menos llegar y cambiarla.
Que código de falla arroja? que diagnostico han hecho? |
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#3 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Mensajes: 1.169
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Cita:
gracias por la ayuda |
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#4 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2010
Ubicación: Santiago - Malloco
Edad: 47
Mensajes: 1.197
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Te estan estafando en ese concesionario, si la ECU estubiera mala, no partiria.
No es por nada pero a penas la arregles vendela mejor,......estas Toyotas definitivamente salieron malas. Algunos te diran que las mantenciones, que las revisiones y la tontera, pero en el fondo el vehiculo es malo... Nada que ver con la Hilux japonesa de antes. Saludos. |
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#5 |
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Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jun 2010
Mensajes: 24
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hola
lo que le puede estar fallando a la camioneta puede ser el sensor de posición del pedal de acelerador, si falla el transmisor se activa la face de emergencia, el motor se mantiene de forma continuamente a 1300 rpm, |
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#6 | ||
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 34
Mensajes: 5.590
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Cita:
Cita:
No necesariamente, hay varios ítemes de falla que dejan en modo de emergencia en determinadas rpm o sin aceleración. |
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#7 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Mensajes: 1.169
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Cita:
ahora, cuales podrían ser esos Items de fallas que mencionas?? necesoito descartar cualquier cosa antes de cambiar el ECU..es realmente caro... como obtener los codigos de fallas y compararlos con una tabla de diagnóstico?? nuevamente gracias |
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#8 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2010
Ubicación: Santiago - Malloco
Edad: 47
Mensajes: 1.197
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Cita:
Puaaff.... Que ridículo mas grande... Las verdades a veces le duelen a algunos. . Última edición por GAZERO fecha: 02-02-2011 a las 08:48:27 |
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#9 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Mensajes: 1.169
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Hola, ha pasado tiempo, pero conseguí una ECU de esa camioneta,
¿será llegar y cambiar? habrá que configurar la nueva (usada) ecu para el motor actual? o será llegar e instalar para que arranque En el servicio écnico me dijieron que no pudieron conectarse con la ecu, y que todos los sintomas y codigos lo s orientaban a concluir con la ecu mala... instalaré y derá aranque... y les cuento.. |
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#10 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 34
Mensajes: 5.590
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No es llegar y cambiar, ya que hay que ingresar los códigos de compensación de los 4 inyectores con el escaner Toyota. Esa es la manera correcta, si la instalas es posible que los inyectores tengan algun problema y creen un punto caliente en el pistón.
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