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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 01-06-2005, 16:52:56   #11
G Pereira
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Los carros de arrastre tienen padron donde figura la capacidad. Esto uno lo deja en evidencia cuando inscribe el carro, por lo que no es cosa de llegar y decirle al tipo de la revision que es solo para motos o pa cajas de carton.

Lo otro que puedes hacer, si no has pagado el permiso de circulacion, es ir a una notaria y haces una declaracion jurada como que el carro lo acabas de fabricar y lo inscribes de nuevo pero por menos capacidad y haces todo el tramite de nuevo. Asumo que el carro es para llevar el jeep ? o es algo mucho mas grande ?

Llama al Ministerio y pregunta, es bastante mas facil y rapido
Si, el carro es para llevar el jeep
Llame al Ministerio y la unica solucion que me ofrecen es que le instale un sistema con el cual se pueda frenar el carro sin necesidad del vehiculo tractor
Ahora si inscribo el carro por menos kilos, creo que tiene que ser menos de 750 pa que no necesite frenos, que pasa si me detienen en carretera con el samu arriba que obviamente pesa mas de 750 kg??
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Antiguo 01-06-2005, 16:55:50   #12
padillage
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Predeterminado Re: Revision Tecnica a Carro de Arrastre

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Algo para comentar

Lleve mi carro a la revision tecnica

Por ser para mas de 1500 kg requiere frenos, los que tiene

El problema es que segun el tipo de la planta nedesita pasarlo por la maquina que prueba frenos

Cosa que es obviamente imposible por que el carro depende del vehiculo tractor para frenar

Solucion ofrecida por el jefe de planta "Llevelo una revision tenica en Provincia"

PLOP
:?: :?:
Ponle argollas diles que es para motos y que no jodan.-
esta es la mejor solucion y no tiene porque decirle que es para 1500 kg solo di que es un carro de arrastre, para motos o cualquier lesera que se te ocurra en el momento.....
pero si en los papeles dice el peso po
andate al registro civil he inscribelo nuevamente como un carro hechizo (que acabas de hacerlo), saca todas las placas (si es que tiene) y di que es un carro para 1000 kg, o para 800, y haces todo el tramite denuevo solo que ahora es una carro para 800, independiente de lo que le heches arriba...
antes creo que necesitabas ir al notario a decir que tu hiciste el carro, creo que hoy ya no lo necesitas solo tienes que ir al registro civil.
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Antiguo 01-06-2005, 16:56:27   #13
SVarasV
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Ahora si inscribo el carro por menos kilos, creo que tiene que ser menos de 750 pa que no necesite frenos, que pasa si me detienen en carretera con el samu arriba que obviamente pesa mas de 750 kg??
Nada, ya que dudo que "el de verde" se cuestione eso y que sepa calcular cuanto pesa tu jeep....lo más seguro es que todo le parezca normal...
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Antiguo 01-06-2005, 16:59:09   #14
G Pereira
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Ahora si inscribo el carro por menos kilos, creo que tiene que ser menos de 750 pa que no necesite frenos, que pasa si me detienen en carretera con el samu arriba que obviamente pesa mas de 750 kg??
Nada, ya que dudo que "el de verde" se cuestione eso y que sepa calcular cuanto pesa tu jeep....lo más seguro es que todo le parezca normal...
mmm en realidad, solo que cuando quieren wbiar ..............

me sigue dando rabia que por tratar de hacer bien las cosas salga todo mas complicado

no digo yo Tombolini y la /&··"%&%))=
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Antiguo 01-06-2005, 17:00:57   #15
Marcelo Tassara
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Le pides al Sr. de verde que baje la romana portatil de bolsillo y te pese el samu
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Antiguo 01-06-2005, 17:02:35   #16
G Pereira
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Le pides al Sr. de verde que baje la romana portatil de bolsillo y te pese el samu
heee

total es de fibra de carbono

lo otro es pegarme el pique a Talagantito
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Antiguo 01-06-2005, 17:44:17   #17
padillage
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heee

total es de fibra de carbono

lo otro es pegarme el pique a Talagantito
si pero al final entre tanto viaje y tonteras de tramite te conviene hacerlo como habemos mucho que lo hacemos, con los jeep (decirle que el analisis de gases te lo haga en el cenicero, dejando unos pesitos ahi)
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Antiguo 01-06-2005, 18:25:41   #18
G Pereira
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heee

total es de fibra de carbono

lo otro es pegarme el pique a Talagantito
si pero al final entre tanto viaje y tonteras de tramite te conviene hacerlo como habemos mucho que lo hacemos, con los jeep (decirle que el analisis de gases te lo haga en el cenicero, dejando unos pesitos ahi)
Aca en stgo estan re complicados con eso, sobre todo ahora con el asunto de las plantas nuevas
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Antiguo 01-06-2005, 20:11:19   #19
CRISER4X4
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Sacacla afuera y te vas ahorrar todos los problemas ahora no se si en talagante te sirva yo voy a sacar las revisiones a los andes y ningun drama.
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Antiguo 01-06-2005, 21:02:51   #20
carlos ide
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Predeterminado revision carro

hola gusta en talagante no hay problema pa sacar revision tecnica al carro levalo alla
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