Retroceder   TwistedAndes > 4WD > General 4WD

General 4WD foro técnico.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 31-12-1969, 21:00:00   #11
G Pereira
Senior Member
Top 5000
 
Avatar de G Pereira
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago de Chile
Edad: 56
Mensajes: 5.007
Contactar con G Pereira a través de MSN
Predeterminado Caja de Cambios para YJ

Un amigo esta enfrentado a la "necesidad" de cambiar su caja de cambios

Es un YJ del 89 o 90 con motor 4.2 standar (con cara de convertir a V6 o V8)
Yugos Dana 44
Neumaticos 35
Su caja actual es Toyota Hilux y al parecer le esta dando muchos problemas, no es la primera vez que la rompe

Que opinan los entendidos en injertos ????
G Pereira está offline   Responder Con Cita
Antiguo 31-12-1969, 21:00:00   #12
SVarasV
Jeepmaniac
Top 5000
 
Avatar de SVarasV
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 54
Mensajes: 7.299
Predeterminado

Lo primero que tiene que decidir es si va a mantener el 258 o no.
Si pone V6 o V8 (nose para que podría poner el V6 , si ya tiene un 6 en línea) el cuento cambia ya que sería mejor buscar una caja compatible al motor.
En todo caso como regla general yo pienso lo siguiente:

La el motor que sea, que sea bolt on (llegar y apernar) a la caja que elija.
Ejemplo el 258 con una T18 (teniendo la campana original del 258)
V8 Chevy: SM465, SM420 etc.

Prefiero hacer la adapatación en la caja de transferencia que en la caja de cambios, por el simple tema de no tener que adaptar embragues o correr el riesgo de quedar desalineado.

A todo esto que caja de transferencia tiene?? Aún tiene la NP231 ?? o puso Toyota ??
Otra preg.....No le tinca poner automática ??? Si le interesa yo tengo una caja TF999 llegar y apernar al 258 con el adaptador original para una Dana 300. La caja está impeca.
SVarasV está offline   Responder Con Cita
Antiguo 31-12-1969, 21:00:00   #13
G Pereira
Senior Member
Top 5000
 
Avatar de G Pereira
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago de Chile
Edad: 56
Mensajes: 5.007
Contactar con G Pereira a través de MSN
Predeterminado

Cita:
Empezado por SVARAS
Lo primero que tiene que decidir es si va a mantener el 258 o no.
Si pone V6 o V8 (nose para que podría poner el V6 , si ya tiene un 6 en línea) el cuento cambia ya que sería mejor buscar una caja compatible al motor.
En todo caso como regla general yo pienso lo siguiente:

La el motor que sea, que sea bolt on (llegar y apernar) a la caja que elija.
Ejemplo el 258 con una T18 (teniendo la campana original del 258)
V8 Chevy: SM465, SM420 etc.

Prefiero hacer la adapatación en la caja de transferencia que en la caja de cambios, por el simple tema de no tener que adaptar embragues o correr el riesgo de quedar desalineado.

A todo esto que caja de transferencia tiene?? Aún tiene la NP231 ?? o puso Toyota ??
Otra preg.....No le tinca poner automática ??? Si le interesa yo tengo una caja TF999 llegar y apernar al 258 con el adaptador original para una Dana 300. La caja está impeca.
Tiene la tranfer hilux
Eventualmente esa TF 999 soporta un V8?
Y (punto importante) cuanto vale?
G Pereira está offline   Responder Con Cita
Antiguo 31-12-1969, 21:00:00   #14
SVarasV
Jeepmaniac
Top 5000
 
Avatar de SVarasV
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 54
Mensajes: 7.299
Predeterminado

Si, es buena caja y debiera aguantar sin problema un V8. Yo la cambié dado que con la 700R4 ganaba el overdrive y una primera más corta.
Te mando PM por el precio.
SVarasV está offline   Responder Con Cita
Antiguo 31-12-1969, 21:00:00   #15
juanjo gari
Guest
 
Mensajes: n/a
Predeterminado

para empezar primero veria que motor vas a poner, V6 o V8, dependiendo de eso se veria que caja colocas, creo que como dice sebastian es bueno que la caja sea compatible 100% coin el motor para no estar despues calentandose con todo el sistema de embrague 8)
  Responder Con Cita
Antiguo 31-12-1969, 21:00:00   #16
Gonzalo Bravo
Zookaholic
Top 5000
 
Avatar de Gonzalo Bravo
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
Predeterminado Re: Caja de Cambios para YJ

Cita:
La caja toyota aguanta perfectamente ese motor, mas aun el transfer y hasta 200 hp y 270 lb/t con V8 o V6
Umm, la transfer Sí, pero la caja no lo tengo tan claro. De partida en general no la recomiendan para V8.

El caso mas cercano que conozco es del Cacho de Quillota, con el V6 4.3 rompio dos cajas, solo al poner SM465/V8350 lo soluciono.
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
Gonzalo Bravo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 31-12-1969, 21:00:00   #17
juanjo gari
Guest
 
Mensajes: n/a
Predeterminado Re: Caja de Cambios para YJ

Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo
Cita:
La caja toyota aguanta perfectamente ese motor, mas aun el transfer y hasta 200 hp y 270 lb/t con V8 o V6
Umm, la transfer Sí, pero la caja no lo tengo tan claro. De partida en general no la recomiendan para V8.

El caso mas cercano que conozco es del Cacho de Quillota, con el V6 4.3 rompio dos cajas, solo al poner SM465/V8350 lo soluciono.
pero cristian tiene V6 con caja toyota (caja y trasfer) y nunca ha tenido problemas :? :?:
  Responder Con Cita
Antiguo 31-12-1969, 21:00:00   #18
MLOZANO
Got Jeep?
Top 5000
 
Avatar de MLOZANO
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
Predeterminado Re: Caja de Cambios para YJ

Cita:
Empezado por pirata 4x4
Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo
Cita:
La caja toyota aguanta perfectamente ese motor, mas aun el transfer y hasta 200 hp y 270 lb/t con V8 o V6
Umm, la transfer Sí, pero la caja no lo tengo tan claro. De partida en general no la recomiendan para V8.

El caso mas cercano que conozco es del Cacho de Quillota, con el V6 4.3 rompio dos cajas, solo al poner SM465/V8350 lo soluciono.
Gonzalo hago el enfasis hasta 200 hp, la gente cree que un v8 tiene mas que eso, un v8 350 5.7 del 96 tiene 225 hp, uno del 72 llegara a 190.

Con respecto al Cacho me queda claro que es por el uso que le da a su camioneta.
El 350 año 96 ya es vortec y sube a 255 HP... y se notan!!!

Saludos

Mariano
__________________
Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch

UTV Polaris Ranger RZR 2008

My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!
MLOZANO está offline   Responder Con Cita
Antiguo 31-12-1969, 21:00:00   #19
G Pereira
Senior Member
Top 5000
 
Avatar de G Pereira
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago de Chile
Edad: 56
Mensajes: 5.007
Contactar con G Pereira a través de MSN
Predeterminado

Cita:
Empezado por juanjo gari
para empezar primero veria que motor vas a poner, V6 o V8, dependiendo de eso se veria que caja colocas, creo que como dice sebastian es bueno que la caja sea compatible 100% coin el motor para no estar despues calentandose con todo el sistema de embrague 8)
Y pensando en poner V8 (tema casi decidido)

Cuales son las compatibilidades Motor y Caja ???

Y en que vehiculos vienen como pa buscarlos


Como antecedente los Dana 44 del YJ esta con coronas 5.29
G Pereira está offline   Responder Con Cita
Antiguo 31-12-1969, 21:00:00   #20
SVarasV
Jeepmaniac
Top 5000
 
Avatar de SVarasV
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 54
Mensajes: 7.299
Predeterminado

Cita:
Empezado por G Pereira
Es lo que necesita o estoy puro we.... ????

Que experiencia tienen en compras por ebay?

Gracias por sus comentarios
OJO, lo que ahi se ofrece (vende), es un servicio de modificación del ramal Vortec original que TU envías. NO te venden un ramal completo llegar e instalar.
Yo le recomendaría a tu amigo que involucre a quien se lo instalará, en la compra del ramal, mira que es típico que te gastas una millonada y después te dicen "este no es el que corresponde .......!"

Con respecto a compraas en ebay, yo no he tenido ningun problema hasta ahora, y he comprado hartas cosas. En todo caso es importante fijarse en el perfil del vendedor (lo puedes ver ahi mismo). Ahi puedes ver los comentarios de la gente que le a comprado al tipo, en cuanto a seriedad, rapidez etc.
SVarasV está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales


Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está deshabilitado

Saltar a Foro

Temas Similares
Tema Autor Foro Respuestas Último mensaje
Pilotos Y Pistas Atv En Chile Para Ponernos De Acuerdo wimmer General ATV / UTV 14 22-05-2007 20:59:02
Equipo Basico para Paseos de Invierno en la Montaña Ermitaño Novatos 17 15-05-2007 19:07:31
urgente.... trozo de plancha de fierro de 15 mm o mas para flanche de caja para samuk sj413team Compran 1 15-05-2007 14:20:01
aliniacion caja de cambios con transfer de sj negro 4x4 General 4WD 5 11-02-2005 22:49:53
dato para reparacion de caja de cambios y transfer Gerardo Pini General 10 05-12-2003 12:17:38


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 19:52:28.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.