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Vehículos 4WD de Serie - Comentarios Foro destinado a consultar por la experiencia relativa a vehículos 4X4 estandar y experiencias previas. |
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#1 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Mar 2008
Mensajes: 270
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Por favor , necesitamos nos aporten sus comentarios y experiencias con esta
máquina y de su motor pentastar 3.6 Muchas gracias .. |
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#2 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Un amigo compró un Unlimited Sport nuevo, exquisito Jeep, le colocó el kit de levante Mopar y neumáticos de 35 con llantas AEV, ese Jeep trae coronas 3.21:1 lo que deja una relación demasiado larga con esos neumáticos, le cambiamos las coronas a 4.56:1 y quedó perfecto, lo que hay que tener en consideración es lo siguiente:
- Si piensan en cambiar coronas tienen que pedir un carrier nuevo junto con las coronas ya que el carrier de las coronas 3.21 NO SIRVEN con coronas 4.56, a no ser que tengan pensado un bloqueo o fabricar un espaciador para la nueva corona, el nuevo carrier vale como U$ 120 - Si cambian coronas tienen que comprar el AEV Procal, así reprograman la ECU con la nueva relación de corona y diámetro de neumático, si cambian coronas y no reprograman la ECU, esta se va a limp mode El Jeep de este tipo una vez hecho los cambios quedó perfecto en cuanto a potencia y nueva relación de coronas con neumáticos nuevos |
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#3 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE
Edad: 41
Mensajes: 3.241
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#4 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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#5 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: SANTIAGO, CHILE
Mensajes: 472
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Hola Pato, sabes como quedo el consumo con esos neumaticos antes y despues del cambio de coronas??
saludos. |
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