Minimo necesario para unos neumaticos 31" en mi SJ???

[=CicloN=]

Hola, ya he leído tanto que necesito orden las neuronas con esto... para meter unos 31" en mi sj413, se que no necesito coronas nuevas ni reforzar yugos; pero no tengo claro lo que SI o SI necesito.

Tengo que hacer necesariamente un Bodylift :?: :?: de ser asi de cuanto :?:
Se puede ayudar con alargue de candados??
Para unos 31" es necesario poner amortiguadores mas largos???


Realmente con esto estoy buscando mas el lado estético, ya que no le doy un uso extremo el SJ o por lo menos aun no!

[Alberto Bravo]

Tengo que hacer necesariamente un Bodylift de ser asi de cuanto???


no, no necesitas.

Se puede ayudar con alargue de candados??

mejor masdas a curvar los paquetes un poquito mas y alargas un poco los candados.

lo dieal es que hicieras un spoa.

Para unos 31" es necesario poner amortiguadores mas largos???

depende si le haces un levante y de cuantas pulgadas es el levante.


slds.

[Gonzalo Bravo]

Tengo que hacer necesariamente un Bodylift :?: :?: de ser asi de cuanto :?:

Es una opcion; o susp, o carroceria o la mezcla de ambas. Yo prefiero las susp.

Se puede ayudar con alargue de candados??

Si, pero no es recomendable, ya que adelante varias el caster y con ello la direccion queda mal. Lo mas recomendable es curvar los paquetes unas 3"

Para unos 31" es necesario poner amortiguadores mas largos???

Seguramente.

Lo otro que debes hacer es doblar las latas interiores de los tapabarros y cortar el anclaje del parachoques delantero.-

[=CicloN=]

Empezado por Gonzalo Bravo

Si, pero no es recomendable, ya que adelante varias el caster y con ello la direccion queda mal. Lo mas recomendable es curvar los paquetes unas 3"

consulta, con esto no quedaria mas duro el jeep???

[Buka]

Empezado por =CicloN=

Hola, ya he leído tanto que necesito orden las neuronas con esto... para meter unos 31" en mi sj413, se que no necesito coronas nuevas ni reforzar yugos; pero no tengo claro lo que SI o SI necesito.

Tengo que hacer necesariamente un Bodylift :?: :?: de ser asi de cuanto :?:
Se puede ayudar con alargue de candados??
Para unos 31" es necesario poner amortiguadores mas largos???


Realmente con esto estoy buscando mas el lado estético, ya que no le doy un uso extremo el SJ o por lo menos aun no!

Veamos, si lo vas a jeepear debes hacerle Spoa, tengo un amigo que solo le alargo los candados y al primer jeepeo se le hicienron cresta los tapabarros , ahora si No, el alargue de candados es factible, al menos 3", claro que tendras que cortar o mover unos centimetros el parachoque para que no te tope los neumaticos, con respecto a los amortiguadores, necesitaras unos mas grandes, consejo has primero el levante mides y luego compras los amortiguadores, si no tienes plata soldales unos suples y listo :wink:

Salud

[=CicloN=]

Empezado por Buka

Veamos, si lo vas a jeepear debes hacerle Spoa, tengo un amigo que solo le alargo los candados y al primer jeepeo se le hicienron cresta los tapabarros , ahora si No, el alargue de candados es factible, al menos 3", claro que tendras que cortar o mover unos centimetros el parachoque para que no te tope los neumaticos, con respecto a los amortiguadores, necesitaras unos mas grandes, consejo has primero el levante mides y luego compras los amortiguadores, si no tienes plata soldales unos suples y listo :wink:

Salud

Gracias por la info :D

[Tapage]

Empezado por =CicloN=

consulta, con esto no quedaria mas duro el jeep???

mucho más duro y eso en un samuka es mortal ..

Mira un consejo de pana .. amigo, hermano en off road, y experiencia.

Haces un SO al tiro ( ahorra las lucas necesarias para ello ) y te caben los 31" super bien y te olvidas de un montón de enrredor extras.

[Buka]

Empezado por Tapage

mucho más duro y eso en un samuka es mortal ..

Mira un consejo de pana .. amigo, hermano en off road, y experiencia.

Haces un SO al tiro ( ahorra las lucas necesarias para ello ) y te caben los 31" super bien y te olvidas de un montón de enrredor extras.

Es verda, pero el SPOA es mas caro, requiere mas modificaciones, direccion, angulo cardan, flexibles de frenos etc. ademas recuerda que No lo quiere para jeepeo

Saludos

[=CicloN=]

Empezado por Buka

Es verda, pero el SPOA es mas caro, requiere mas modificaciones, direccion, angulo cardan, flexibles de frenos etc. ademas recuerda que No lo quiere para jeepeo

Saludos

Igual la idea es llegar a jeepear, pero no saco nada con hacer mil modificaciones incluidos los gasto $$$, si aun no salgo a ""jeepear"" en un camino que realmente me haga decir ufff sin mi jeepito no podria pasar por aka.... por eso se que lo minimo para partir serian unos 235 con algun tipo de levante... y segun como se me porte el SJ (que estoy recien conociendo) Tengo muchas ganas de hacer el SPOA con los 31", pero primero que se los gane! el

Por esto Mil gracias por todas las ideas...

[Tapage]

Empezado por Buka

Es verda, pero el SPOA es mas caro, requiere mas modificaciones, direccion, angulo cardan, flexibles de frenos etc. ademas recuerda que No lo quiere para jeepeo

Saludos

AAAAÅAA .. acá todos sabemos que comenzamos con naaaaa yo no voy a usarlo en off road .. o la clasica ..

naaaa yo no necesito tanto .. !

bueno mi recomendacion esta dada .. para el futuro .. ! como las cuentas de ahorro .( que en esto jamás legaras a tener .. jsajajajaja )