Grand Vitara 1.6 noto falta de potencia en directa

[tangatamanu]

Hola, les cuento mi experiencia para ver si a alguien le ocurre algo similar.
tengo un grand vitara 2002 1.6 con 113.000 km. ayer lo probo un mecánico de mi confianza lo manejó en ciudad y carretera. el motor anda parejo en relanti y en las primeras marchas ( 3ra 4ta.), en estas marchas en ciudad las marchas se pasan subiendo hasta los 3000 a 4000 RPM, hasta ahí el mecánico lo veia normal, porque me dice que el jeep es pesado y su motor no es muy grande. cuando salimos camino a viña llego a los 120 km con el pedal a fondo, aca me comento que le parecía que el silenciador o catalitico estaba tapado.
Lo lleve a revisar y el catalítico esta original, no esta roto y tampoco obstruye la salida de los gases.

En resumen, a mi parecer y como no tengo referencia del manejo de otro GV 1.6, siento poca potencia, sobretodo en carretera.

espero compartan experiencias similares a para ver si nos acercamos al diagnostico.

[payo_]

Así es la máquina... después de los 120 tira casi nada y si llegas a 150 rompes record...
que neumático tienes? te fijaste si estaban bien inflados, mira que con motores chicos cualquier cosa se siente...

[tangatamanu]

tiene neumaticos 235/75/15, los mantengo con 27 libras parejo. el finde fui al sector de quebrada de macul, y lo senti muy chancho subiendo al final de grecia, llegando a la diagonal las torres, es una calle pronunciada, incluso en segunda tiende a achancharse, ibamos 4 personas en el jeep.

[Cristian Moraga]

revisa el filtro de bencina
pero de que es chancho es chancho

[tangatamanu]

el filtro de bencina se cambio hace un mes aprox, lo otro que encontre ayer, fue que revise el estado de las bujias y las 2 bujias del centro tenian aceite en la rosca, y tambien el gorrito de goma de los cables de bujias, ¿influira eso?? , tambien se cambiaron los retenes de valvulas, sin sacar la culata, creo que sacaron la tapa de valvulas, el problema de humo en las mañana se atenuo bstante, porque aveces tenia mucho humo en la partida, pero no se elimino completamente.

[Jorge Said]

Empezado por payo_

Así es la máquina... después de los 120 tira casi nada y si llegas a 150 rompes record...
que neumático tienes? te fijaste si estaban bien inflados, mira que con motores chicos cualquier cosa se siente...

Osea yo rompi el recor le pude sacar llorando los 160, jajaja pero hablabdo en serio camino a viña en las subidas me pide 4ta en carretera en ciertas partes, yo lo tome como motor chico pero es cosa de acostumbrarse no mas solamente y los neumaticos parejo con 30 con 215/65 16

[Jorge Said]

Empezado por tangatamanu

el filtro de bencina se cambio hace un mes aprox, lo otro que encontre ayer, fue que revise el estado de las bujias y las 2 bujias del centro tenian aceite en la rosca, y tambien el gorrito de goma de los cables de bujias, ¿influira eso?? , tambien se cambiaron los retenes de valvulas, sin sacar la culata, creo que sacaron la tapa de valvulas, el problema de humo en las mañana se atenuo bstante, porque aveces tenia mucho humo en la partida, pero no se elimino completamente.

que aceite le estas usando? a mi me paso esa talla con el helix 15w40 y me cambie a liqui moly 15w40 el envase azul y se acabo hasta el humo de la partida que tiraba una bucanada y despues se quitaba ahora nada y tengo 126 mil km y ahora 0 atado

[A666roJeepMonkey]

Empezado por Jorge Said

Osea yo rompi el recor le pude sacar llorando los 160, jajaja pero hablabdo en serio camino a viña en las subidas me pide 4ta en carretera en ciertas partes, yo lo tome como motor chico pero es cosa de acostumbrarse no mas solamente y los neumaticos parejo con 30 con 215/65 16

Yo tb le saqué 160 a uno y juré que nunca más, jajajaja

(esa sensación de que se le levanta el poto y va flotando y que con pisar una colilla de pucho es sacá de chucha segura, no fue muy rica), pero el Impreza no me ganó, jajajaja

[hvergara]

El jeep es achanchao....yo le puse unos neumaticos 30" y ahora ando con la pata a fondo¡¡¡¡¡¡¡¡

[trepacunetas@hotmail.com]

revisa la comprecion porke si le cambiaron retenes de valvulas y sigue humeando los anillos no estan muy bien lo otro si los sellos de las guias del conducto de las bujias esta cn humedad de aceite por la misma humedad se puede perder la potencia de la chispa ....dos puntos a revisar ahora limpiaron flujometro ...