invercion de barras tensoras en samu 98

luis torelli silva · 31-10-2004, 22:12:21

hola twisteros queria plantear una consulta y su factivilidad, alguien a invertido por casualidad la barras tensoras delanteras en un samuka 98 colocandolas por arriva del yugo (se puede :?: ) me parece que lo vi en una foto de brasil por supuesto cambiando de posicion (desoldando) donde van tomadas originalmente y colocandolas por arriva, gracias por los apòrtes y que esten bien.

vitorio · 01-11-2004, 00:55:47

pero no sería DEMASIADA

:?:

en ese caso mejor hacer unas tensoras de tubos nuevasssss y aprovechas el soporte original... con otro link eso si.... pero cual es el objetivo de tal modificación ¿despeje? ¿que articule mejor?

saludos...

luis torelli silva · 01-11-2004, 11:33:34

vitorio es cuestion de money por mientras seria un solucion rapida para arreglar el caster que quedo pal gato y ademas ganaria algo de despeje si es que se puede. Hacer la confeccion de tres links es algo que pienso hacer pero en viña no hay nadie que lo haga y en relidad esta pensado hacer pero en stgo. donde sos que qreo es un exelente taller pero todavia no puedo ya que estoy arreglando otro autito :( .Es por eso que estoy pidiendo opiniones y si no me espero unos meses mas

vitorio · 01-11-2004, 15:57:40

Cita:

Empezado por luis torelli silva

vitorio es cuestion de money por mientras seria un solucion rapida para arreglar el caster que quedo pal gato y ademas ganaria algo de despeje si es que se puede. Hacer la confeccion de tres links es algo que pienso hacer pero en viña no hay nadie que lo haga y en relidad esta pensado hacer pero en stgo. donde sos que qreo es un exelente taller pero todavia no puedo ya que estoy arreglando otro autito :( .Es por eso que estoy pidiendo opiniones y si no me espero unos meses mas

hey.. porque no te pnes unas fotitos de tu tutuki... debe verse bueno...

saludos.

luis torelli silva · 01-11-2004, 16:28:49

las fotos salen en un post de mas atras (agosto) en el cual le cambie' los espirales y en ese momento solo faltaba el braso pitman nuevo adptado para un levante de 3 a 4 pulgadas no son muchas pero algo se puede ver en todo caso todabia estoy esperando haber si alguien a hecho la modificacion que sugiero en este post chao y haber si un dia nos vemos en ritoque :)

Oveja Negra · 05-11-2004, 11:30:19

yo vi un samuka con los tensores por encima del yugo, funcionaban bien , pero no te aumenta el recorrido, solo levanta el jeep, y e cuanto al caster tenia un ojo chino, le dio el caster y soldo una golilla, facil y economico

luis torelli silva · 05-11-2004, 13:10:36

otra buena niticia que el asunto resulta gracias pero me queda una duda yo ya lo tengo con espirales chevette y por supuesto el amortiguador quedo colocado por fuera de espiral como seria eso del hojo chino porque yo pensaba sacar los apoyos delos tensores y colocarlos invertidos por arriva aprovechando de girar un poco el yugo hacia atras unos grados para darle el caster necesario y nada mas

:?: si me podis dar un datito mas sobre ese famoso hojo chino gracias chao.

Oveja Negra · 05-11-2004, 13:19:20

aer... pense q estaban ya puestos encima y q tenias problemas con el caster. Un ojo chino es un oyo alargado, q t permita desplazar el perno, entonces cuando tu caster este bien soldas una golilla para dejar fijo dicho perno. pero si vas a poner encima los tensores,,, tonces le das altiro el caster correcto :wink:

luis torelli silva · 05-11-2004, 17:36:28

okey, impeque entomces es repoco lo que falta :o , gracias :) que estes bien y algun dia nos veremos en ritoque

31-10-2004, 22:12:21	#1
luis torelli silva Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: viña del mar Edad: 70 Mensajes: 596	invercion de barras tensoras en samu 98 hola twisteros queria plantear una consulta y su factivilidad, alguien a invertido por casualidad la barras tensoras delanteras en un samuka 98 colocandolas por arriva del yugo (se puede :?: ) me parece que lo vi en una foto de brasil por supuesto cambiando de posicion (desoldando) donde van tomadas originalmente y colocandolas por arriva, gracias por los apòrtes y que esten bien.

01-11-2004, 00:55:47	#2
vitorio Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2004 Mensajes: 1.846	.... pero no sería DEMASIADA :?: en ese caso mejor hacer unas tensoras de tubos nuevasssss y aprovechas el soporte original... con otro link eso si.... pero cual es el objetivo de tal modificación ¿despeje? ¿que articule mejor? saludos...

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01-11-2004, 11:33:34	#3
luis torelli silva Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: viña del mar Edad: 70 Mensajes: 596	vitorio es cuestion de money por mientras seria un solucion rapida para arreglar el caster que quedo pal gato y ademas ganaria algo de despeje si es que se puede. Hacer la confeccion de tres links es algo que pienso hacer pero en viña no hay nadie que lo haga y en relidad esta pensado hacer pero en stgo. donde sos que qreo es un exelente taller pero todavia no puedo ya que estoy arreglando otro autito :( .Es por eso que estoy pidiendo opiniones y si no me espero unos meses mas

01-11-2004, 16:28:49	#5
luis torelli silva Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: viña del mar Edad: 70 Mensajes: 596	las fotos salen en un post de mas atras (agosto) en el cual le cambie' los espirales y en ese momento solo faltaba el braso pitman nuevo adptado para un levante de 3 a 4 pulgadas no son muchas pero algo se puede ver en todo caso todabia estoy esperando haber si alguien a hecho la modificacion que sugiero en este post chao y haber si un dia nos vemos en ritoque :)

05-11-2004, 11:30:19	#6
Oveja Negra Newbie Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: Santiago Edad: 54 Mensajes: 469	yo vi un samuka con los tensores por encima del yugo, funcionaban bien , pero no te aumenta el recorrido, solo levanta el jeep, y e cuanto al caster tenia un ojo chino, le dio el caster y soldo una golilla, facil y economico

05-11-2004, 13:10:36	#7
luis torelli silva Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: viña del mar Edad: 70 Mensajes: 596	otra buena niticia que el asunto resulta gracias pero me queda una duda yo ya lo tengo con espirales chevette y por supuesto el amortiguador quedo colocado por fuera de espiral como seria eso del hojo chino porque yo pensaba sacar los apoyos delos tensores y colocarlos invertidos por arriva aprovechando de girar un poco el yugo hacia atras unos grados para darle el caster necesario y nada mas :?: si me podis dar un datito mas sobre ese famoso hojo chino gracias chao.

05-11-2004, 13:19:20	#8
Oveja Negra Newbie Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: Santiago Edad: 54 Mensajes: 469	aer... pense q estaban ya puestos encima y q tenias problemas con el caster. Un ojo chino es un oyo alargado, q t permita desplazar el perno, entonces cuando tu caster este bien soldas una golilla para dejar fijo dicho perno. pero si vas a poner encima los tensores,,, tonces le das altiro el caster correcto :wink:

05-11-2004, 17:36:28	#9
luis torelli silva Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: viña del mar Edad: 70 Mensajes: 596	okey, impeque entomces es repoco lo que falta :o , gracias :) que estes bien y algun dia nos veremos en ritoque