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| R/C Off Road Foro exclusivo para autos radiocontrolados Off Road, Stadium Truck, RC Crawling, etc. |
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#11 |
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Senior Member
Top 5000
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Sino me equivoco la eSavage esta en Mirax y el motor es ENORME!!!! habiendo pasado por nitro anteriormente, ni lo dudes, Eléctrica Si o Si!!!
Slds
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traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı |
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#12 | |||||||
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Oct 2005
Ubicación: VALDIVIA
Edad: 42
Mensajes: 537
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Cita:
PD: importante que el motorcito traiga starter (como las traxxas o las hpi con el roto start), la partida a cuerda es otro cacho, se cortan a cada rato, mueren los resortes y te sacan ampollas cuando la cuestión esta descarburada :S ... Última edición por Luschop fecha: 02-08-2011 a las 19:30:00 |
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#13 | |
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Senior Member
Top 5000
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Cita:
Ejemplo: salieron motos de enduro y cross electricas... pero nadie las pesaca, los 2T es otra cosa... Cuando compre el mio, lo hice una ves que vi a Calvin jugar con el suyo en ritoque, de echo el me lo compro, después mi amigo Marcelo de viña vio el mio y se compro uno el, pero ahi esta guardado casi nuevo... Saludos. |
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#14 | |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Oct 2005
Ubicación: VALDIVIA
Edad: 42
Mensajes: 537
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Cita:
que uno sueña con una camionetita nitro de cabro chico es cierto |
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#15 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE
Edad: 43
Mensajes: 3.241
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Les agradezco a todos por las recomendaciones y comentarios... y sip, tienen razón, de chico que sueño con una Nitro y quiero sacarme la espina, las veía en la tv y ni idea donde las vendían... y el pascuero al parecer tampoco sabía
Sin duda las electricas son lo que se usa, ya que al parecer son más masivas pero quiero darme el gustito de sentir el ronroneo de un motor mosquito chico. La HPI Savage el la misma que la E-Savage? |
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#16 | |
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Senior Member
Top 5000
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Cita:
Saludos. |
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#17 |
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Senior Member
Top 5000
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ElectricSavage
slds pd: prueba ambas, estan las dos en Mirax; pero personalmente voto por la E
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traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı |
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#18 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE
Edad: 43
Mensajes: 3.241
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Cita:
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#19 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE
Edad: 43
Mensajes: 3.241
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#20 |
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Member
Top 100
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Hola RNewcomb, estuve leyendo el post que dejaste. Yo me acabo de comprar una HPI Savage X 4.6 Big Block.
En realidad no sabia nada de estos bichos, solo que antes tuve una HPI E-Savage, la cual es electrica, funciona con 2 baterias de 7,2 volt y un par de motores, los cuales la llevan a velocidades y prestaciones bastante aceptables para una camioneta electrica y con ese peso (4 kg aprox). Desde que la vendi, andaba con las ganas de comprarme una con Nitrometano, por las prestaciones, la velocidad y la potencia que poseen, son casi 3 HP para mover 5 kg aprox. La que tengo yo tiene 4,6 centimetros cubicos o 0.28 pulgadas cubicas, con una escala de 1/8, lo cual es mas grande que la E-savage que tiene escala de 1/10. Son muy ricas de andar, eso si que la mayor premisa es tener paciencia, sobre todo en el tema de la carburación, son bien celosas y dificiles de carburar, para obtener un ralenti parejo y una aceleración aceptable. Yo estoy comenzando de a poco, he tenido algunas informaciones que he recibido por medio de la web y por un amigo fanatico de estos bichos, el cual me ha orientado un poco sobre como mantener un r/c de este tipo. Hay muchas consideraciones que debes tener, por ejemplo comprarse un arsenal de atornilladores planos y phillips, pinzas, alicates, juego de llaves allen y otras cositas que van apareciendo en el camino y que debes tener. Por otro lado hay que poner ojo en el tema de la temperatura de uso de la camioneta, esta no debe sobrepasar los 130°, sino, el motor te durara un par de bidones de nitrometano, por eso es bueno comprar un termometro laser, para poder comprobar que la temperatura sea la apropiada, esta se regula con la carburación, mas combustible, menos aire, mas aire menos combustible, eso se va regulando a medida que vas conociendo la camioneta y para que tipo de uso le daras, velocidad, potencia o aceleración. En cuanto a los repuestos de esta marca, en mirax.cl en stgo, estan todos los repuestos y son baratos, desde un clip para la carroceria, hasta los motores completos. Bueno, espero que mi información te haya sido util, yo tambien soy nuevo en el tema de los r/c Nitro, pero cada vez que la hago andar aprendo algo nuevo sobre mecanica, que antes solo habia visto en motores de vehiculos grandes, este es mas pequeño, pero se comporta de la misma manera. Mi correo por cualquier información es curacautin@hotmail.com. Saludos cordiales Jose Luis Lopez |
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