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General 4WD foro técnico. |
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#11 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: La Union
Edad: 46
Mensajes: 1.863
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![]() Cita:
Salu2 |
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#12 |
Member
Top 500
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y, como va el invento?
saludos.- |
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#13 |
Member
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#14 |
Member
Top 500
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retomando el post dejo imagenes de el proceso en donde saque las homocieneticas del sj 410
http://img65.imageshack.us/img65/97/foto0163.jpg http://img106.imageshack.us/img106/1629/foto0165.jpg http://img99.imageshack.us/img99/286/foto0165k.jpg http://img96.imageshack.us/img96/3672/foto0166.jpg http://img96.imageshack.us/img96/1285/foto0169.jpg es tal cual como lo decia el amigo jorge moya, lo que si el seguro se murio en el intento hay que necesariamente cortar el eje y de ahi uno puede sacar el canastillo y trabajarlo separado de la copa o en la copa, lo hice de las 2 formas y resulta lo mas bien. ![]() hay que tener un buen combo, un buen punto y arta paciencia para sacar las bolitas ![]() espero sirva saludos hsaez |
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#15 |
Member
Top 500
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en separar los ejes de la homocienetica rompi los seguros que van al interior, aguien sabe si lo venden en el mercado, o que seguro le puede hacer, en el fondo lo que pienso es que el diametro del alambre tiene que ser el mismo, ya que lo otro se puede adaptar
saludos hsaez |
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#16 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: La Union
Edad: 46
Mensajes: 1.863
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![]() Cita:
Salu2 |
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#17 | |
Member
Top 500
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![]() Cita:
hsaez |
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