A/T o M/T ?????????

[Davor tomicic]

Empezado por emiliodin

tengo unos maxxis bighorn en 35" en la hilux llevan 10.000k y se ven como nuevos,como dice el dicho "dan mas jugo unos at en barro que unos mt en arena"

salu2

la toyota esta "estandar" en referencia a motor reduciones piñon y corona?
de ser asi como anda con los 35? si esta modificada que le isiste para mover los 35 ?

[Alesal]

Empezado por Davor tomicic

ose por lo que entendi no es gran diferencia poner mt ya que duran similar a un at ?

El MT se gasta un poco mas, al menos para mi la joda es el ruido, algo sube el consumo y disminuye la frenada en pavimento mojado. En tu caso tendrias que ver si ese 20% de off road merece la pena un MT.

[vodska]

Yo tengo en el xj unos km2 31" llevo unos 10000 kilómetros y nada de desgaste, los uso a diario he viajado de iquique a talca y nada de desgaste
Los jeepeo en arena primordialmente y con 8 lb nada de problemas la vez que desmonte fue jugando de caliente con 3 lb adelante

[Davor tomicic]

Empezado por Alesal

El MT se gasta un poco mas, al menos para mi la joda es el ruido, algo sube el consumo y disminuye la frenada en pavimento mojado. En tu caso tendrias que ver si ese 20% de off road merece la pena un MT.

bueno lo que ocurre es que mi intencion es mantener la linea del 4x4 es decir que el auto esta con lift con amotiguadores en fondo es un jeep que uso a diario como para el deporte.

en valores $ andan por ahi unos cooper discoverer st vs los stt lo mismo ocure en bf con los mt y los at

yo tengo en este minuto unos toyo transpath mt 31 espectaculares pero se gastan ATR por lo que me entro la duda si es comveniente bajar a at pero me estoy dando cuenta que el neumatico es el blando y por eso es que dura poco por ahi alguien dijo que los mt le duraron mas que los bf at



por esto es que comenso el post en un principio.


VALDRA LA PENA METERSE EN LOS AT O ES LO MISMO QUE LOS MT EN CUANTO A DURACION ?????
(considerando el manejo de c/u que obiamente no es lo mismo para todos)

[emiliodin]

Empezado por Davor tomicic

la toyota esta "estandar" en referencia a motor reduciones piñon y corona?
de ser asi como anda con los 35? si esta modificada que le isiste para mover los 35 ?

hola
tiene un body-lift de 4" y coronas 5,29 en los diferenciales.
http://imageshack.us/photo/my-images/69/dsc00033mo.jpg/

[Diego Lagos]

yo tengo los bfg km2 32x11.5x15 en mi rocky, y encuentro que son super blandos, he andado aprox 5000 kms y se han gastado re poco, lo malo es que se le salen varios pedazos ( rocas), anteriormente tenia los bfg Mt y me duraron caletaa, los vendí prácticamente nuevos.

espero te sirva mi comentario.

saludos

[Davor tomicic]

Empezado por emiliodin

hola
tiene un body-lift de 4" y coronas 5,29 en los diferenciales.
http://imageshack.us/photo/my-images/69/dsc00033mo.jpg/

te felicito por la toyota esta muy limpia sin fierros por toodas lados se ve muy bien

[polorian]

los BFG MT en el vitara me duraron 60 mil kls... y la verdad es que bien duro les di, onda todos los dias a 140 ida y vuelta a la pega... cero problemas y cero faltas... 100% recomendables...

saludos

[Davor tomicic]

Empezado por polorian

los BFG MT en el vitara me duraron 60 mil kls... y la verdad es que bien duro les di, onda todos los dias a 140 ida y vuelta a la pega... cero problemas y cero faltas... 100% recomendables...

saludos

lo BFG por casualidad eran los nuevos km2 o los antiguos por ahi en el post dicen que los antiguos eran los buenos o en realidad es lo mismo

[Rorro Salazar]

Empezado por Davor tomicic

lo BFG por casualidad eran los nuevos km2 o los antiguos por ahi en el post dicen que los antiguos eran los buenos o en realidad es lo mismo

Personalmente tengo los BFG M/T KM hace muy poco, los compre usados aca en el foro, desconozco el kilometraje real que tenian antes, pero lo que si, tienen muuuucha caluga aun, ademas no los encuentro taan ruidosos. Segun lo que e leido, los nuevos o KM2 tienen mas reforzados los laterales, son menos ruidosos y pro el nuevo diseño de la banda de rodado tienen un mejor despeje del barro.

Saludos