Cambiar chicleres a un TLC

[Fantasma-4x4]

Empezado por RVP

como se puede chequear que la apertura de la 2da garganta funciona bien?, al acelerar a fondo en neutro igual deberia abrirse?, cuanto?

Si, igual se habre ya que cuando la 1ra garganta pasa cierto punto, deja libre a la 2da, y a fondo... una pata de la 1ra habre la 2da... pero como 1 cm nomas. El resto de la abertura es por medio de la membrana de vacio que se conecta al eje de la maripoza de alta por en frente.



Ed.

[AndR3Z]

osea es como en mi q-jet.. q funciono con dos gargantas... si acelero más.. escucho un rugido y son las otras dos mas grandes abriendoese....

[Fantasma-4x4]

Empezado por AndR3Z

osea es como en mi q-jet.. q funciono con dos gargantas... si acelero más.. escucho un rugido y son las otras dos mas grandes abriendoese....

Yep!!!... se siente una leve diferencia en el ruido del motor cuando habre la 2da.




Ed.

[RVP]

Empezado por Fantasma-4x4

Yep!!!... se siente una leve diferencia en el ruido del motor cuando habre la 2da.




Ed.

me voy a fijar, siempre he tenido dudas si esa segunda garganta funciona como debiera ser. si no estuviera funcionando, como se notaria eso? (mecanicamente con el pedal a fondo si funciona, me refiero a la apertura por vacio)

gracias.

[sincubus]

Empezado por RVP

me voy a fijar, siempre he tenido dudas si esa segunda garganta funciona como debiera ser. si no estuviera funcionando, como se notaria eso? (mecanicamente con el pedal a fondo si funciona, me refiero a la apertura por vacio)

gracias.

simplemente aceleralo con la mano y ve si la 2ª matiposa se abre......

tienes ke aceleralo su resto= .......para llegar al punto en ke la 2ª garganta comienza a funcionar...


saludos