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| Novatos Foro abierto a cualquier tipo de preguntas sobre 4x4 de usuarios nuevos. |
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Herramientas |
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#1 |
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Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Dec 2007
Mensajes: 73
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Hola, quisiera que me ayudaran. Me gustaria saber que significa que un vehiculo tenga un Lincoln locker en el diferencial trasero???. Cambia mucho el rendimiento en arena?, y como se comportaria un vehiculo asi en ciudad?. Pues me dijeron que cuesta mucho doblar en curvas cerradas o en las esquinas, se vuelve peligroso?... Ojala puedan ayudarme y enseñarme.
Gracias y Saludos. |
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#2 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
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#3 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2006
Ubicación: antofagasta
Edad: 54
Mensajes: 411
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Si el 4x4 lo vas a usar exclusivamente para off-road se podria justificar,yo
no lo haria ,una vez que lo hiciste ya no lo puedes recuperar a menos que cambies plenetarios y satelites,dependiendo de la potencia ,puedes romper ejes , yes incomodo en ciudad,podrias probar con neumaticos mas anchos sin subir perfil,saludos ,luba. |
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#4 |
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Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Dec 2007
Mensajes: 73
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Ok, me esta kedando mas claro, pero ahora les lanzo otra pregunta.Como seriaponerle entonces ECTED locker en el diferencial delantero???. Es mas recomendable que un LSD??, Seguro??? sieve para uso diario o cambia mucho el manejo??? y el consumo??... Disculpen la ignorancia, pero soy nuevo en estoy y estoy deseoso de aprender...
Gracias de antemano y Saludos |
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#5 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: Los Angeles
Edad: 63
Mensajes: 1.371
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Hola, si es tu vehiculo diario no lo recomiendo, ahora de que cambia cambia y mucho que muy bien para traccionar. Saludos
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#6 |
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Senior Member
Top 5000
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yo tengo miller locker, osea, la misma wax pero con otra maquina de soldar :P sip, y sirve para andar en arena, pero los neumas se gastan mucho mas al usarlo en ciudad.
saludos arriero |
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#7 | |
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Senior Member
Top 5000
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Cita:
saludos, Pato |
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