Compra jeep Daihatsu feroza

Depende de las condiciones en que esté el jeep y lo mas importante el valor. Ahora si tienes fotos mejor. mi direcciòn es dcampos@saam.cl o bien camgodo@gmail.com

[luis el coyote]

que el vitara tenga menos fuerza en comparacion al feroza lo dudo, ahora si los que han manejado los vitaras son un poco rigidos de brazos claro que andaran menos, no tengo los datos exactos pero me parece que andan por ahi en potencia, la diferencia la podria dar la posicion de la curva de torque, para fijarte en un jeep o en lo que sea siempre debes tomar la compresion 8esto el vendedor lo puede alterar con un aditivo en el aceite, asi que suerte con eso) revisar siempre el tren delantero y si te autorizan los frenos tambien ya que si lño meten al barro o arena es posible que en los tambores de frenos hayan destiguios de estos terrenos, ver que el chasis este sano de golpes, que no este pintado y ojala que no este simunizado ya que eso oculta fugas de aceites de motor caja tranfer diferenciales y amortiguadores, efectuar una prueba de ruta en pavimento y tierra, conectar la traccion para ver si conectan las dos ruedas en traccion (delanteras) y tomar curvas cerradas con traccion para ver que no tenga homocineticas malas, lo mejor es que le pages a un buen mecanico para que te lo revise completo, es un pequeño gasto que a la larga puede ser una muy buena inversion.

Llegué hoy de arica y vi muchas ofertas de jeep Mitsubishi Pajero a muy buenos precios (año 97 al 99).

De acuerdo a tu experiencia, que tal estan estas maquinas?

Quedo a la espera de alguna respuesta.

gracias.

[The Varas]

que tal:

lo de los jeep pajero, tienes que fijarte que esten liberados, a lo mejo por eso viste buenos precios.

respecto a lo del feroza , es buena maquina . el mio dio la vuelta el odometro, y hasta ahora una limpieza de injectores y el radiador que hay que cambiar.

lo del filtro de bencina , hay alternativos me imagino que salen no mas de 10 lukas.

suerte con la compra

[explorer94]

Los feroza manifiestan problemas en el radiador (fugas), las que son absolutamente reparables y no causan mayores daños. Sin embargo, si no andas atento al radiador (revisar niveles semanalmente), cuando éste tenga una fuga el nivel de coolant bajará, el motor se pegará un calentón y se fracturará la culata/empaquetadura. Este mal es típico de ferozas.

Respecto de otra falla típica, no recuerdo ninguna.

Ojo que el feroza, si bien tiene más HP que un vitara (95 v/s 75 si mal no recuerdo), tiene esos HP a unas RPM que son prácticamente inalcanzables en el uso "normal" (4.500 RPM si mal no recuerdo). Luego, comparativamente, ambos tienen reacciones casi iguales.

El feroza no tiene aftermarket, ej. si buscas instalar bloqueos de diferencial no encuentras y debes adaptar los de otra marca o importar desde Australia.

El vitara, por el contrario, es conocidísimo por todos los mecánicos y las modificaciones a la suspensión, y otras partes, existen (ej. Calmini).

Si yo fuera tú me iría por un vitara como mi primer 4x4. Ventajas: pequeño, repuesto barato, todos lo conocen, relativamente económico (9-10 km/l en ciudad). Comprar un 4x4 más grande o de motor más grande, sólo para partir, no es buena idea porque lo lamentarás todos los días porque no tienes dónde estacionar o porque gasta mucha bencina (he escuchado estos lamentos en quienes partieron con un pathfinder, tienen la media máquina pero no la disfrutan porque sólo ven el lado negativo). Lo mejor es avanzar a pequeños pasos, comienzas con un vitara/samurai, mañana un trooper/pathfinder, y pasado mañana un land cruiser/wrangler. Esa es la cadena evolutiva, cada vez más gastador y caro, pero mejor.

[rgqm]

que se compro al final compadre??????

[JOTE]

Empezado por rgqm

que se compro al final compadre??????

Si no se ha concretado nada, te vendo mi Feroza 98, full, 3 stage (pero con amort std ) dH, y varios extras, filete, SIN CHOQUES!!!! etc...
PM

JOTE

[vikingo]

Si todavía no has comprado feroza, aquí hay uno espectacular a la venta
http://articulo.mercadolibre.cl/MLC-...ol-neuma37-_JM

Es de alguien de Twisted?

[escarabajo de oro]

Empezado por JOTE

Si no se ha concretado nada, te vendo mi Feroza 98, full, 3 stage (pero con amort std ) dH, y varios extras, filete, SIN CHOQUES!!!! etc...
PM

JOTE

Hola, cuantos km tiene, cuantos dueños y a como está ? Gracias

[Banana]

solo con el fin de contribuir y como dueño de feroza quiero desmitificar algunas cosas, no tiene repuestos mas caros hay de todo, por ejemplo una piola de embrague que mide como 1.5 metros en el feroza cuesta lo mismo que en el corsa 7 lukas, soportes motor 5 lukas obvio alternativo, asi que repuestos hay, que la pana tipica sea el radiados es la misma pana que va a tener cualquier radiador metalico que sea llenado con agua, el feroza tiene mas hp que sus pares una mejor curva el motor, por ultmo son mas comodos y tienen mejor espacio interior-.. siempre se los compara con vitaras y zamukas y creo que el unico que le hace el peso (standard) es el zamuka lejos pero lamentablemente es duro como un palo y completamente mecanico sin ninguna asistencia..

sobre colocar la traccion en suelo duro y girar es la idea mas descabellada que he escuchado (en buena Luis) pero cualquier vhiculo que no tenga diferencial central se pillara en la trnsfer, con el rieso de dañarla.. ojo con esto

y si acepta modificaciones, vean el jeep de Mito en el norte, el feroza transformer en sur o el mio en Santiago

realmente son buenas maquinas, sin embargo su punto debil es que los ejes y motor se pueden unso 31" pero si andas picandolo y haciendolo pelar forro la caja caga altiro y esto si que sale salado, hay si que estamos de acuerdo esta es la parte delicada


Saludos

Banana