Varias consultas desde Argentina.

[VSilva]

Con 31 y ese motor lo moveras relativamente bien, un poco enrollado (reducido) , creo que hasta un 33 tb pero ya el D25 empieza a sufrir, si ya tienes las partes armalo y pruebas, total ya sabemos que esto no termina aqui, jej, saludos y bienvenido a TA

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Fer08

Bueno... pongo mas preguntas a ver si alguien me responde....

Quisiera que alguien con experiencia en hacer cambios en los Suzukis me diga los siguientes datos:
Suzuki Original con motor 1300cc.:
Que relaciones tienen los diferenciales??
Que reductora?? Que relacion en Hi y low?
Potencia?? Torque?? Velocidad crucero ?? Consumo??
Hasta con cual neumaticos los lleva bien standar??

3.727 o 3.909
No recuerdo, www.suzuki4x4.cl
un 235/75R15 anda bien stock

A los Suzukis que le colocan neumaticos 31':
que diferenciales tienen?? Que relaciones??
Que reductora?? Que relacion en Hi y low?
Le cambian motor?? Cual?? Potencia?? Torque?? Velocidad crucero con esas reformas?? Consumo?? En conclusion que modificaciones les hacen para soportar los Neumaticos esos

Diferenciales stock
Tranfer stock o idealmente con relacion 4.16:1
Motor stock generalmente o puede ser un suzuki 1.6
Es mas medida mas grande que aguantan de forma segura
Velocidad crucero??, quien necesita eso???

A los Suzukis que le colocan neumaticos 33':
que diferenciales tienen?? Que relaciones??
Que reductora?? Que relacion en Hi y low?
Le cambian motor?? Cual?? Potencia?? Torque?? Velocidad crucero con esas reformas?? Consumo??En conclusion que modificaciones les hacen para soportar los Neumaticos esos

Usualmente ejes de 30 estrias, Toyota o Dana44, GM12, GM12, etc

A los Suzukis que le colocan neumaticos 35':
que diferenciales tienen?? Que relaciones??
Que reductora?? Que relacion en Hi y low?
Le cambian motor?? Cual?? Potencia?? Torque?? Velocidad crucero con esas reformas?? Consumo??En conclusion que modificaciones les hacen para soportar los Neumaticos esos

Ejes de 30 estrias si o si.
Motor original, Suzuki 1.6 o alguna cosa mas interesante.