Problemas con calefaccion

[Emmanuel]

Se demora bastante y puede demorarse caaaallleeetttaaaa. Pero si despues de unos minutos uno le pega un toquesito al acelerador, sube la temp al tiro. Es como si no subiera si no lo tocas un poco. O sea, un toca el motor y esta caliente, solo que la aguja no subio, por eso hace falta el toque.

[Carlos_cf]

Saludos a Todos

A mi me paso algo parecido con una camioneta que tenia....

....me cagab... de frio en las mañanas...examine todas las perillas de la
calefaccion y cables conectadas a estas..y todo bien....

...un dia de heladas fuertes sali temprano y a los pocos
minutos se me congelo el parabrisas....le puse la calefaccion al
maximo para descongelarlo....mas encima le tire agua con el limpia
parabrisas (osea sapito)...peor la cuestion...se me congelaron hasta las
plumillas.....con un palo tuve que quitarle el hielo al parabrisas...y me
tuve que ir con una ventana habierta mirando la carretera por un portigo
de 20x20 cm que hice con el palo en el hielo del parabrizas...

...la cosa era que nunca la calefaccion tiro aire caliente....

...tenia obstruida la mangera que lleva el agua caliente desde el motor
al interior de la cabina y luego vuelve al motor y asi recircula el agua
caliente....la manguera metalica que sale del motor y luego se conecta con una
manguera de goma (que entra y despues sale de la cabina) estaba obstruida con oxido
y sarro del agua.....asi que dias despues utilice el infaltable y nunca muy
ponderado alambre...y destape la cañeria...

....volvio el aire caliente y despues me secaba hasta los calcetines con
la calefaccion....

...no se si sera tu caso...pero a alguien que lea esto le puede servir...

...y pucha que me costo saber que chu...le pasaba a la calefaccion..

Saludos

Carlos_cf

[Emmanuel]

Buena, voy a hacer la prueba del alambre. Me tinca que la obstruccion es lo que tiene mas probabilidades.

Toyota no falla.

[Emmanuel]

He regresado del sur. No tuve mucho tiempo para dedicarle al tema de la calefa. Decidi andar todo el dia con ropa de esqui y para desempañar el parabrisas, andar con la ventana abierta.
Lo que me di cuenta, es que para llegar al radiador de calefa tengo que desarmar todo el panel del copiloto y el tablero central. Sin hacer eso, no puedo llegar. Salvo que me equivoque y haya otra manera.
Alguien sabe que tengo que hacer para llegar?

Saludos


Imaginense temp de -21 y sin calefa.

[pradosurf]

Empezado por Emmanuel

He regresado del sur. No tuve mucho tiempo para dedicarle al tema de la calefa. Decidi andar todo el dia con ropa de esqui y para desempañar el parabrisas, andar con la ventana abierta.
Lo que me di cuenta, es que para llegar al radiador de calefa tengo que desarmar todo el panel del copiloto y el tablero central. Sin hacer eso, no puedo llegar. Salvo que me equivoque y haya otra manera.
Alguien sabe que tengo que hacer para llegar?

Saludos


Imaginense temp de -21 y sin calefa.

Yo tuve un problema similar, y era porque el radiador estaba medio tapado y la valvula que da el paso al agua estaba bien deteriorada.
limpie todo el sistema de calefaccion y cambie la valvula de paso de agua. y se soluciono el problema.

a todo esto es un Prado del 97 mi jeep. Te recomiendo limpiar todo y el selector de temperatura tienes que revisarlo bien junto con el posicion, porque en algunas posiciones funciona y en otras no.
en mi caso tiraba aire "Tibio" a caliente pero no aire frio. porque siempre quedaba pasando agua.
hagase de paciencia y limpia todo el sistema, es lo mas sano y aprobechas de hacerle mantencion a todo.
y lamentablemente hay que desarmar todo.
si tienes un correo damelo y te mando el Manual de Reparacion de la Tacoma, es bastante similar al 4Runner y al Prado.

Saludos

[Emmanuel]

Excelente. Muchas gracias.

Mi correo es ebecquart@gmail.com


Saludos

[phostoxin]

por si te sirve.. yo tuve el mismo problema pero en una chevrolet c-10, y era que tenia una manguera tapada..
lo que hice fue sacar las mangueras que se ven al abrir el capo.. (una conectaba el radiador del motor al de la calefa y la otra del radiador de la calefa al motor) saque las 2, las golpie contra el suelo para soltar todo lo que estuviese pegado, despues puse 1 y sople.. le volvia a echar un poco de agua y volvia a soplar hasta que al parecer no habia obstruccion y las puse y problema arreglado...

ojala soluciones tu problema..
saludos!

[CUAL]

yo tube el mismo problema con toyota hilux y lo qu lepasaba era q la llave de aire caliente estaba cerrada debajo del panel la corri y lista..

saludos