Venom Creeper Safari

[Pelao Daza]

Empezado por willian tuner

Gracias jote por la ayuda pero ya fue solucinado este problema lo que si no me quedo claro fue lo de la barra de direccion...

Saludos

Willian .. al cambiar de posicion los links la barra tambien cambio el angulo, en el caso de tu Venom quedo bien y ademas permitio que el cardan quede mas en posicion y trabaje menos forzado.

En resumen los cambios realizados permiten una mejor configuracion y desempeño de la Safari que de paso anda un kilo.

Saludos !!!

[willian tuner]

Empezado por JOTE

Ok
Al alargar el soporte del 3 link inferior, o los soportes del 3 link superiores, varías el ángulo del cardán mejorando su desempeño. Cuando digo "ojo con la barra" es porque al hacer lo mismo adelante, la barra tenderá a bajar también, en el caso de un Venom Creeper, tiene un Bumper y puede topar en él, por lo que hay que ir midiendo cuanto alargar el o los soportes, para mejorar el ángulo. Me explico?
Sólo eso, Matías es uno de los que mas sabe del Venom


Saludos!!

Gracias jote por la explicación analizando lo que comentas tienes toda la razon ya que esto de igual forma pasa en los 1:1 cuando llegue a la casa reviso y les cuento ,,,,,, eso es correcto matias ya tiene experiencia con los venom ,,, pero por lo que veo la safari viene con una mejor configuración eso es lo que he visto hasta al momento

[willian tuner]

Empezado por Pelao Daza

Willian .. al cambiar de posicion los links la barra tambien cambio el angulo, en el caso de tu Venom quedo bien y ademas permitio que el cardan quede mas en posicion y trabaje menos forzado.

En resumen los cambios realizados permiten una mejor configuracion y desempeño de la Safari que de paso anda un kilo.

Saludos !!!

Quedo super bien con el cambio de los link. Y lo mejor fue corregir el angulo de los cardanes.

Ahora creo que tendre un problema con el recorrido ya que al montar el body del rubicón veo que va a topar en los plásticos por el recorrido que tiene y estoy pensando en limitarlo un poco ahora la pregunta es

Como limitar y graduar el recorrido ???? O lo dejo asi .... Bueno el sabado lo veremos como anda

[Pelao Daza]

Empezado por willian tuner

Quedo super bien con el cambio de los link. Y lo mejor fue corregir el angulo de los cardanes.

Ahora creo que tendre un problema con el recorrido ya que al montar el body del rubicón veo que va a topar en los plásticos por el recorrido que tiene y estoy pensando en limitarlo un poco ahora la pregunta es

Como limitar y graduar el recorrido ???? O lo dejo asi .... Bueno el sabado lo veremos como anda

Veamos como anda y si necesita ajustes puesta entra a taller .. como debe ser.

Ahora limitar recorrido no es complicado y se puede ajustar de acuerdo a como queda el body, con unos topes se arregla el tema.

Saludos !!!

[willian tuner]

Empezado por Pelao Daza

Veamos como anda y si necesita ajustes puesta entra a taller .. como debe ser.

Ahora limitar recorrido no es complicado y se puede ajustar de acuerdo a como queda el body, con unos topes se arregla el tema.

Saludos !!!

MMMMMM en eso estaba pensando en unos topes ,,,, veamos como se comporta en terreno y despues va a los pits