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Antiguo 29-12-2004, 12:53:47   #91
RVP
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Si, si tengo el manual, ...a lo que me referia es que a mi juicio no es necesario el uso del lubricador como dicen los gringos.

Solo hay que fijarse que el cartercito tenga aceite y a darle :)
no estoy tan seguro, pero la verdad no he desarmado el compresor para verle las tripas, el "carter" no sera para lubricar el plato que mueve los pistoncitos? en todo caso a todo el mundo le he escuchado hablar del lubricador, salvo a ti que dices que basta con el aceite, puede ser, en todo caso voy a esperar los resultados de tu investigacion
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Antiguo 29-12-2004, 13:00:55   #92
BrianElCamion
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Tienes razon, lo que sucede es que el aceite del cartercito lubrica el plato , ...pero ademas librica las bielitas y los cilindritos, ....osea los cilindros se lublican por abajo, ...como todos los pistones de cualkier motor.

entonces la lubricacion por medio del lubricador es innecesario...

....weno esa es mi teoria....

...y si no te convence...te vendo mi lubricador!!! 10 lukitas :wink: .....
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Antiguo 30-12-2004, 10:01:39   #93
cano
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ya, lei todo....si me pueden ayudar se los agradecerìa.
en mi sidekick tengo aire pero no funciona, por lo cual lo voy a dejar para inflar los neumas, solo para eso.
Le pongo una mangera en la salida y listo?? sin acumulador??
Y con un swich para acionar el embrague ??. y que pasa mientras está prendido el swich y no esta conectada la chimba a la valvula del neumatico?? se acumula aire en la manguera y explota??
le pongo un presostato en la magera ???
gracias
saludos.
cano
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Antiguo 30-12-2004, 10:55:41   #94
BrianElCamion
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mmm, ...primero que nada tienes que averiguar si tu compresor tiene carter para aceite, de lo contrario deberias cambiarlo por uno con carter.

Cita:
Y con un swich para acionar el embrague ??. y que pasa mientras está prendido el swich y no esta conectada la chimba a la valvula del neumatico?? se acumula aire en la manguera y explota??
...explota y muy fuerte!!, ...a mi me pasó, ...y quede con un pitito en el oido un wen rato...

Cita:
le pongo un presostato en la magera ???
no creo que sea necesario
solo debes buscar una "cachimba" sin "stop", ...para que simpre salga aire y no acumule.
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Antiguo 30-12-2004, 12:11:22   #95
cano
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wena la de la chimba sin stop...pongo una de esos bombines de pie.
osea , si tiene carter de aceite, le chanto una mangera, un filtro de aire en la entrada....y listo??
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Antiguo 30-12-2004, 13:36:40   #96
BrianElCamion
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...recuerda que debes usar mangueras para presion por lo menos de 150 PSI ....
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Antiguo 30-12-2004, 13:38:29   #97
ChernobylV8
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Los harrison de motores americanos de cuales son :?:

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Antiguo 30-12-2004, 13:41:28   #98
cano
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Cita:
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...recuerda que debes usar mangueras para presion por lo menos de 150 PSI ....
ok, gracias por la ayuda...de ahi les cto como kedo el invento
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Antiguo 30-12-2004, 19:11:09   #99
BrianElCamion
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Empezado por pirata 4x4
Los harrison de motores americanos de cuales son :?:

Shuu, ...no conosco ese compresor, ...pero almenos no le veo el tapon del cartercito, ....muestra mas fotos de ese compresor en una de esas te sirve.
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Antiguo 30-12-2004, 21:47:32   #100
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Empezado por pirata 4x4
Los harrison de motores americanos de cuales son :?:

Shuu, ...no conosco ese compresor, ...pero almenos no le veo el tapon del cartercito, ....muestra mas fotos de ese compresor en una de esas te sirve.
Ahora k postean esa foto, me acorde k tengo uno de esos :? , pero no tiene patas ni cabeza, :D , despues de año nuevo lo ire a revisar.

Bye!.
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