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Antiguo 31-10-2004, 15:49:42   #11
cano
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HOla

El 2LT es la mejor opcion, tiene el mismotorque maximo del 2RZ, pero a solo 2400RPM, en vez de las 4000RPM del 2RZ.
Aunque me queda la duda......sabes que si le pones un diessel a una 95 le ponen sello rojo?????, o sea que puedes circular solo los fines de semana y feriados solo en la IV y V Region???????. Esto es porque le toman los gases de un motor catalitico y queda muy por encima de las emisiones.
Los cambios a motor Diessel "legales" son hasta el año 1992 del motor 4Y con carburador.
Toma bien esto en cuenta andes de decidir.

Saludos

Rod
profesor , su camioneta es una blanca con 275/60/15 y llantas rally??
si es esa somos vecinos de oficina.
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Antiguo 01-11-2004, 14:29:17   #12
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TOYOTA 13BT!!!
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traktorke

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Antiguo 01-11-2004, 15:37:16   #13
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TOYOTA 13BT!!!
Pero hay de esos motores acá y cúato sale? :? :?
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Antiguo 02-11-2004, 11:19:34   #14
Pez Gordo
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Arturito , no diga barbaridades , ningun motor de la serie B cabera bajo el capot de una hilux sn galletear, si lo q quieres son mas de 2.8 lts dale por un 1 KZTE pero los B no son la opcion , yo diria q lo mejor y mas confiable seria un 3L , ya q el motor del rocky tdi q se llama en verdad F73 trae el eje piloto mas ancho q la caja de la hilux,2LT muy wena opcion, pero un 3L seria divino ,
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Antiguo 02-11-2004, 11:50:27   #15
Fernando Vliegenthart
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ya q el motor del rocky tdi q se llama en verdad F73
compadre, esta mal, el modelo del rocky es el F73, el motor TDI es el DL52 (tengo el manual del motor) :wink:
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Antiguo 02-11-2004, 15:43:51   #16
jockermachine
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bueno ya me queda mas claro el asunto asi que le voy a decir a mi amigo que se afirme la chequera no mas :?


Cita:
Aunque me queda la duda......sabes que si le pones un diessel a una 95 le ponen sello rojo?????, o sea que puedes circular solo los fines de semana y feriados solo en la IV y V Region???????. Esto es porque le toman los gases de un motor catalitico y queda muy por encima de las emisiones.
Los cambios a motor Diessel "legales" son hasta el año 1992 del motor 4Y con carburador.
Toma bien esto en cuenta andes de decidir.
en cuanto a eso no hay problema ya que el es de conce :wink:

gracias por sus respuestas :D

SALUDOS
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Antiguo 03-11-2004, 13:53:48   #17
jockermachine
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Llegar y apernar 3L .. es el motor más carne de perro que he conocido en mi vida entera ..
estube averiguando y tengo una duda

el motor 1KZT de 125 CV a 3600rpm es el mismo que el 3L de 84 CV a 3800rpm pero con turbo ?
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Antiguo 03-11-2004, 14:00:35   #18
FOURWHEELROD
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Compadre, le envio esta paginita, aqui salen la mayoria de los motores Diessel de toyota con sus caracteristicas por denominacion., Aqui encontraras que el 3L es un 2.8L y el 1KZT es un 3.0L, y son motores distintos el uno con el otro

http://www.geocities.com/MotorCity/P...elEngines.html

Suerte

Rod
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Antiguo 03-11-2004, 15:25:03   #19
jockermachine
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buena pagina gracias por tu ayuda

SALUDOS
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Antiguo 03-11-2004, 18:56:27   #20
Pez Gordo
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3L 2800 cc 4L injeccion directa 1KZTE 3000 cc 4L turbo , distinto block distinta culata distinta cilindrada distinta tecnologia , distinto precio tb suerte , y Fernando dije q el rocky tdi se llama F73 no el motor tube uno 4 años , :wink: :wink: suerte
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