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#11 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Ubicación: la tuna, santaco
Mensajes: 1.218
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si es esa somos vecinos de oficina. |
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#13 | |
Member
Top 500
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#14 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Mensajes: 2.578
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Arturito , no diga barbaridades , ningun motor de la serie B cabera bajo el capot de una hilux sn galletear, si lo q quieres son mas de 2.8 lts dale por un 1 KZTE pero los B no son la opcion , yo diria q lo mejor y mas confiable seria un 3L , ya q el motor del rocky tdi q se llama en verdad F73 trae el eje piloto mas ancho q la caja de la hilux,2LT muy wena opcion, pero un 3L seria divino ,
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#15 | |
Member
Top 500
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#16 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jul 2004
Ubicación: whitby ON.
Mensajes: 405
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bueno ya me queda mas claro el asunto asi que le voy a decir a mi amigo que se afirme la chequera no mas
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gracias por sus respuestas :D SALUDOS |
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#17 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jul 2004
Ubicación: whitby ON.
Mensajes: 405
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#18 |
Senior Member
Top 1000
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Compadre, le envio esta paginita, aqui salen la mayoria de los motores Diessel de toyota con sus caracteristicas por denominacion., Aqui encontraras que el 3L es un 2.8L y el 1KZT es un 3.0L, y son motores distintos el uno con el otro
http://www.geocities.com/MotorCity/P...elEngines.html Suerte Rod |
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#19 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jul 2004
Ubicación: whitby ON.
Mensajes: 405
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buena pagina gracias por tu ayuda
SALUDOS |
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#20 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Mensajes: 2.578
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3L 2800 cc 4L injeccion directa 1KZTE 3000 cc 4L turbo , distinto block distinta culata distinta cilindrada distinta tecnologia , distinto precio tb suerte , y Fernando dije q el rocky tdi se llama F73 no el motor tube uno 4 años , :wink: :wink: suerte
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