Es mucha joda poner el motor de Baleno a un Samurai 95 ?

el colocar un mortor que no es el original siempre es una joda, ahora en el caso del samurai V/S baleno, no lo es tanto, como ya te han dicho solo tienes que re perforar la campana en los hoyos de abajo ya que los de arriba son iguales, solo cambia el diametro del perno.
el volante , prensa y disco son samurai, el motor de partida tambien es samurai y cabe perfecto, el ramal y computador oviamente debe ser el que pertenece al motor.
en cuanto al distribuidor , ojala lo cambies por uno de vitara lo que te permite no tener que correr el motor o romper latas para que te quepa, ademas asi te quedas con la calefaccion.
si mal no recuerdo incluso los soportes de motor del samurai apernan perfecto en el block del baleno.(no estoy seguro)

[Gonzalo Bravo]

Empezado por s.o.s

en si se tira como ...mi motor, y ojala ayudar a los aventureros que quieran segur por el camino g16b
que mejor que seguir siendo suzuki


Gonzalo tienes caja vitara? tal vezluego en chile, thorax made in S.O.S

No tengo una caja Samurai 98. Si logran el tamaño de la Thorax seria descueve, he andado mirando por ahi algo parecido.

La verdad prefiero tener un aspa dando vueltas que un electro, ademas que esos HP extras nunca me los he creido. Quizas en un Bill Mitchel V8 de 1000 hp a 8.000rpm sea asi, pero en este lo dudo.

Como va conectado el distribuidor al levas en ese motor? No se puede hacer algo para usar la caja de distribucion en 90º?

[Gonzalo Bravo]

Estoy de acuerdo, una correa es mas confiable, ademas que el flujo de una helice no es menor que el de un electro.

[Gonzalo Bravo]

El tema del motor lo estamos viendo en forma privada, aqui estamos habalndo de ventajas/desv del electro/helice.

a todo esto, a que altura queda el distribuidor? me refiero que parte de la calefaccion es afectada, ya que no todo el curerpo del "ventilador" esta pegado al cortafuegos.

[Gonzalo Bravo]

Alguien ya penso en eso!:

Vale E150





http://www.dgtuning.com

[Gonzalo Bravo]

Empezado por s.o.s

parece que me equivoque de foro
en el titulo dice es mucha .... baleno.... samurai 95?
tal vez erré
en todo caso buena solucion del distribuidor
E150?
Euro?
ciao

:?:

[Gonzalo Bravo]

Es que no cache lo que dijistes, bueno da lo mismo olvidalo.

Si, son 150 Euros. Hay que ver si se puede copiar.

Tienes algun Samurai a mano donde medir el punto centro donde topa el distribuidor en el cortafuegos? o sea, la distancia y altura sobre el cortafuegos? Esto porque lo estuve viendo, y el distribuidor y esta cargado al lado de copiloto y la calefaccion hacia el lado contrario, por lo que es probable que se pueda modificar la tobera de la calegaccion y meter el distribuidor hacia adentro.

Ademas, como lo haces con el tremostato y la manguera del agua? Usas el de Samurai?

[Gonzalo Bravo]

Pero Gari me dijo que saco la calefaccion completa para no pajearse?.

"la calefaccion se la saque, por que perfore el torpedo, y lo deje con aspa."

[Gonzalo Bravo]

Aqui estan los diagramas de la inyeccion del Motor en referencia, algo vital para hacer las conexiones pertinentes:

http://www.twistedandes.com/imagenes/gbravo/g16-2.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes/gbravo/g16-3.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes/gbravo/g16.jpg

[Gonzalo Bravo]

Empezado por pato castro

Así que nos fuimos G16B? muy weno... :D 8)

Asi es, este es el niño:



Estoy juntando las partes y la informacion para empezar unas semanas mas adelante, ya que tengo otras pendientes que terminar antes.

La idea es montarlo con la helice del actual, con distribuidor en 90º y con el volante del Vitara.