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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #1
Gonzalo Bravo
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Dentro del los cambios de motor, este es uno de los faciles.

El poner un V6 es bastante mas pajero, de partida hay que poner otra caja y otros ejes.

Debido al tamaño de la campana del Samurai debes usar el embrague de este.

Si bien los dos pernos superiores calzan, los dos inferiores no, por lo cual o soldas unas orejas de aluminio a la caja o haces un adaptador para apernarlas.

En Motor del partida debes acercarlo a la sercha reduciendo su cuerpo, ya que osino queda tomando de la punta de los dientes.

Este es el adaptador que yo copie. La clave son los pernos que quedan cubiertos con el motor, a raz.

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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #2
juanjo gari
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el colocar un mortor que no es el original siempre es una joda, ahora en el caso del samurai V/S baleno, no lo es tanto, como ya te han dicho solo tienes que re perforar la campana en los hoyos de abajo ya que los de arriba son iguales, solo cambia el diametro del perno.
el volante , prensa y disco son samurai, el motor de partida tambien es samurai y cabe perfecto, el ramal y computador oviamente debe ser el que pertenece al motor.
en cuanto al distribuidor , ojala lo cambies por uno de vitara lo que te permite no tener que correr el motor o romper latas para que te quepa, ademas asi te quedas con la calefaccion.
si mal no recuerdo incluso los soportes de motor del samurai apernan perfecto en el block del baleno.(no estoy seguro)
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #3
Gonzalo Bravo
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Como es el tema de la bomba de bencina?, el Baleno trae bomba electrica en el estanque?

Teniendo el ramal del Baleno, es llegar y conectar la electronica?
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #4
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Cunatos Km tiene?
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #5
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Te lo cambio por el motor :D
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mmm lo pensaré
pero no creo porque me sale 200 lucas más traerme el original spidertrax
entodo caso buena la oferta
en todo caso porque lo quieres cambiar, no te convence, no sirve o que?
ahora si me hicieras una oferta de tu suspension y unas lucas podriamos llegar a un acuerdo ya que mi socio quiere pa su samurai tu cuento,
y en parte es de el el motor, asi es que si te animas yo lo tranzo con el
o tu directamente.
pato montenegro
Bueno el de Spidertax sale Usd 999 en los States, pero puede ser.

No es que quiera cambiar la suspension, la idea seria hacer una igual pero nueva, ya que la he probado ene y se que cosas hay que hacer. Ademas que tengo el mio para ver angulos y medidas.

Ademas que igual es ene plata en materiales (rotulas, bujes, paquetes, silents, soportes, bronce, poliuretano, torneros, etc)
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Empezado por s.o.s
te lo cambio por tu motor yla suspensión
deal
OK
Suena razonable. Mandame tus datos y cuando vaya a Santiago nos juntamos a ver el tema.

Subete unas fotos del motor.
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oki doki
las fotos mañana

cuanto te demoras en construir la suspensión?



Te envio la respuesta via email.
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Gonzalo Bravo
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Empezado por s.o.s
en realidad no calza exacto pero por pendejesimas,
en mi caso el baleno es con distribuidor y lo tire lo más adelante que se podía, y asi el dist. cupió extremadamente justo sin tener que romper la lata de la zona de la calefacción.
ahora que me falta solo darle arranque me calente con otro baleno 2000 que tengo que trae doble bobina y no dist. en fin solo pajitas. ahora solo quiero andar y listo.
baleno es el big block de samurai
(espero)
ciao
Corrigeme si me equivoco. El motor de Baleno No se puede montar manteniendo la calefaccion y el aspa del ventilador?
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Gonzalo Bravo
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Empezado por pato castro
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Empezado por Gonzalo Bravo
?
¿Quién dijo que no? El pato gajardo (Autopro) lo instaló y mantiene calefacción y aspa tal cual, igual que siempre.
Eso es lo que quiero saber, tienes fotos de ese motor instalado?

Escon distribuidor electronico o convencional? Que año es?
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