31-12-1969, 20:00:00 | #1 |
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Levante
Hola
He visto varios post donde se habla del tema del body lift sus pros y contras, y eso ya lo tengo claro, por el momento creo no tener otra alternativa para levantar un poco mi camioneta y que no sea demasiado caro, tengo dos posibilidades 2" y 3", en una post de "La Cosa" sale lo peligroso que puede ser tener mucho levante, me gustaria obtener opiniones respecto a que tan inestable se puede poner un vehiculo con levante de carroceria en 3" ojala de alguien que lo tenga puesto (el body) Eso Saludos |
31-12-1969, 20:00:00 | #2 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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Yo he usado bodylift durante mas de 10 años, ademas sobre un lift kit de suspensión sin ningún problema. El mío es un Performance Accessories de 3” y nunca ha presentado problemas, incluso sobrevivió un choque fuerte (los tacos se desplazaron, pero no se quebraron ni los pernos les paso algo).-
El feeling que da es que sientes un “rolido” mayor al virar con velocidad ó inclinar la carrocería por el natural efecto de volcamiento porque el centro de gravedad es mas alto.- Para tu Tahoe , bodylift hay montones y lift kits lo mismo.- Solo que tienes que importarlos tu de USA…. |
31-12-1969, 20:00:00 | #3 | |
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Fecha de Ingreso: Jan 2003
Ubicación: Stgo
Mensajes: 841
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Cita:
de acuerdo - yo tb me inclinaría comprar un lift-kit hecho para tu vehiculo "made en USA" ... porque derepente hay detalles que hay que considerar (ducto de llenaje del estanque, helice del radiador, etc...) y los kits lo traen completo ... ademas traen bueno pernos slds alfred |
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31-12-1969, 20:00:00 | #4 |
Senior Member
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Body Lift
Otro Voto a favor ..
Primero el tema del dinero .. yo creo que si vas a hacer algo hacerlo serio. En el caso de JP por lo menos los lift kits no dan para mucho por el IFS por lo que lo complementó con un Body Lift .. Pero si tienes la opcion mejor ( mi opinion ) te vas con un Lift Kit de todo .. ! Si por cuestiones de dinero o uso mesio off road tu idea es un Body Lift, de fijo entonces el mas alto qeu puedas .. ( creeme es ya por experiencia que lo digo ) además no hay Bodys de mas de 4" creo .. por cuestiones de seguridad y estabilidad .. Creeme que en USA saben de demandas y las cosas que venden las han reteprobado para no tener problemas mas adelante .. |
31-12-1969, 20:00:00 | #5 |
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Lejos instalaria un Lift Kits pero como les contaba es por ahora muy caro US$ 2.274 , en cambio el body de 3" por ahora es bastante alcanzable US$ 150 , y la mejora se ve por lo menos considerable, esta camioneta tiene un body de 3" más 1" con la barras
La mía es esta: Mejora bastante los angulos y no es tan caro. :D Gracias por sus opiniones |
31-12-1969, 20:00:00 | #6 |
Senior Member
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Body
NO sé hable mas entonces ..
La verdad es que si se ve bien y es un buen incio que no necesariamente quitas despues .. asi tienes más altura .. ! jejejejeje |
03-12-2003, 18:03:42 | #7 |
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Ahora ya tengo el Body, quien me puede recomendar un taller donde instalarlo :?:
Gracias |
03-12-2003, 18:07:24 | #8 | |
Got Jeep?
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
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Cita:
El me instaló el Body Lift. Barato y bien hecho. Saludos Mariano
__________________
Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn! |
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03-12-2003, 21:30:07 | #9 |
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Ubicación: Santiago/Chile
Edad: 59
Mensajes: 1.012
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....¿¿qué es barato, Mariano??....
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04-12-2003, 00:33:31 | #10 | |
Got Jeep?
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
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Cita:
Saludos Mariano
__________________
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