Retroceder   TwistedAndes > 4WD > General 4WD

General 4WD foro técnico.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 11-03-2005, 17:23:51   #1
Pampa
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de Pampa
 
Fecha de Ingreso: Sep 2004
Ubicación: Peñalolén - Santiago
Edad: 51
Mensajes: 1.129
Contactar con Pampa a través de MSN
Predeterminado HI-STEER O PANHARD

Quiero mejorar el handling de mi Samurai que pesar de que ya estoy acostumbrado, me dicen, quienes lo han manejado que es muy malo. Se que hay 2 opciones, hi-steer que se perfectamente como funciona y como hacerlo, y panhard. De esta se como es pero no me queda claro como trabaja.

Cualquier info es bienvenida.

Saludos y gracias,

Juan Pablo
Pampa está offline   Responder Con Cita
Antiguo 11-03-2005, 17:54:05   #2
Zorro
Senior Member
Top 5000
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Edad: 42
Mensajes: 5.455
Contactar con Zorro a través de MSN
Predeterminado

Panhard en jeep con paquetes??


como es eso??


Saludos
Zorro está offline   Responder Con Cita
Antiguo 11-03-2005, 18:08:39   #3
HAKUNA
Senior Member
Top 5000
 
Fecha de Ingreso: Feb 2003
Ubicación: Las Condes
Edad: 43
Mensajes: 6.974
Contactar con HAKUNA a través de MSN
Predeterminado Re: HI-STEER O PANHARD

Cita:
Empezado por Pampa
Quiero mejorar el handling de mi Samurai que pesar de que ya estoy acostumbrado, me dicen, quienes lo han manejado que es muy malo. Se que hay 2 opciones, hi-steer que se perfectamente como funciona y como hacerlo, y panhard. De esta se como es pero no me queda claro como trabaja.

Cualquier info es bienvenida.

Saludos y gracias,

Juan Pablo
la idea de poner panhard es exelente desde el punto de vista práctico, soluciona mucho los problemas de dirección del samurai. en conjunto con un high steer..
HAKUNA está offline   Responder Con Cita
Antiguo 11-03-2005, 18:50:17   #4
S.O.S.
Senior Member
Top 5000
 
Avatar de S.O.S.
 
Fecha de Ingreso: Feb 2003
Ubicación: S.O.S. Metalworks
Mensajes: 5.552
Contactar con S.O.S. a través de MSN
Predeterminado Re: HI-STEER O PANHARD

ordenemos las ideas primero
una cosa es el high steer
otra es la `panhard
ni una reemplaza la otra
son independientes, osea si tu yip es inestable en manejo puede ser que tu barra de dirección esté demasiado diagonal (mientras más horizontal mucho mejor), o tengas problemas con bujes o terminales de dirección
o juego excesivo en la caja, o finalmente paquetes no originales y más largos, mucho más largos
para la primera de estas variables, la solución es HS, pa lo último es la Panhard
por último agrega un amortiguador de dirección.
eso po facil y bonito
s.o.s
pato m.
S.O.S. está offline   Responder Con Cita
Antiguo 11-03-2005, 18:52:36   #5
HAKUNA
Senior Member
Top 5000
 
Fecha de Ingreso: Feb 2003
Ubicación: Las Condes
Edad: 43
Mensajes: 6.974
Contactar con HAKUNA a través de MSN
Predeterminado Re: HI-STEER O PANHARD

Cita:
Empezado por s.o.s
ordenemos las ideas primero
una cosa es el high steer
otra es la `panhard
ni una reemplaza la otra
son independientes, osea si tu yip es inestable en manejo puede ser que tu barra de dirección esté demasiado diagonal (mientras más horizontal mucho mejor), o tengas problemas con bujes o terminales de dirección
o juego excesivo en la caja, o finalmente paquetes no originales y más largos, mucho más largos
para la primera de estas variables, la solución es HS, pa lo último es la Panhard
por último agrega un amortiguador de dirección.
eso po facil y bonito
s.o.s
pato m.
o lo mejor, sería usar los dos sistemas..
HAKUNA está offline   Responder Con Cita
Antiguo 12-03-2005, 19:35:33   #6
Pampa
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de Pampa
 
Fecha de Ingreso: Sep 2004
Ubicación: Peñalolén - Santiago
Edad: 51
Mensajes: 1.129
Contactar con Pampa a través de MSN
Predeterminado

Bueno, investigando un poco más y de acuerdo a sus comentarios:

1. Mi barra de dirección está demasiado diagonal y cuando baja el paqueta la llega a topar, por lo tanto para ese problema la solución es el hi-steer, estoy en lo correcto?
2. Los paquetes están alargados en 2" y el jeep tiene un movimiento horizontal cuando pasa por algún hoyo o bache en el camino, para atenuar eso sirve la panhard, otra vez, estoy en lo correcto?

3. Datos para hacer el hi-steer, que por ahora sería mi primera opción. He visto algunos kit en USA por USD 240, pero creo que es absolutamente factible de hacer algo acá.

Saludos y gracias a todos por sus comentarios,

Juan Pablo
Pampa está offline   Responder Con Cita
Antiguo 14-03-2005, 09:06:23   #7
Ignacio
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de Ignacio
 
Fecha de Ingreso: Sep 2004
Ubicación: Malloco, RM
Edad: 49
Mensajes: 1.344
Contactar con Ignacio a través de MSN
Predeterminado

Cita:
Empezado por Zorro
Panhard en jeep con paquetes??


como es eso??


Saludos
Es igual que los con espirales: del chasis o carrocería al yugo.

El Rocky trae de fábrica panhard delantera.

Saludos
Ignacio está offline   Responder Con Cita
Antiguo 14-03-2005, 09:17:10   #8
Tapage
Senior Member
Top 5000
 
Avatar de Tapage
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Panamá
Edad: 48
Mensajes: 11.425
Contactar con Tapage a través de ICQ Enviar un mensaje a través de AIM a Tapage Contactar con Tapage a través de MSN Contactar a Tapage a través de Yahoo
Predeterminado

Aer .. pero tienes que atender exactamente tu problema .. aparte de eso si quieres hacer las conversion a Hi Steering o poner Panhard es otra cosa ..

Lo que quiero decir es que deberias buscar la base del problema, como bien apunto SOS, mucho juego en la caja del timón, bujes en mal estado, terminales etcc ..

Si todo lo antes mencionado y demás puntos están en buen estado, y aún asi sigues con problemas entonces ir a ver la inclinación de la barra y el movimiento lateral del diferencial.
Tapage está offline   Responder Con Cita
Antiguo 14-03-2005, 09:26:06   #9
Ignacio
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de Ignacio
 
Fecha de Ingreso: Sep 2004
Ubicación: Malloco, RM
Edad: 49
Mensajes: 1.344
Contactar con Ignacio a través de MSN
Predeterminado

Cita:
Empezado por Tapage
Aer .. pero tienes que atender exactamente tu problema .. aparte de eso si quieres hacer las conversion a Hi Steering o poner Panhard es otra cosa ..

Lo que quiero decir es que deberias buscar la base del problema, como bien apunto SOS, mucho juego en la caja del timón, bujes en mal estado, terminales etcc ..

Si todo lo antes mencionado y demás puntos están en buen estado, y aún asi sigues con problemas entonces ir a ver la inclinación de la barra y el movimiento lateral del diferencial.
Hola David.
Yo conozco muy bien ese Samurai, porque el dueño es mi hermano y de hecho lo guarda en mi casa y yo lo uso de repente para que no se agripen los rodamientos ni se descargue la batería (jejejejeje)...
Lo hemos revisado muy bien y ni lo bujes ni la caja de dirección están malos, está todo en perfecto estado.

Independiente de si el problema se solucionará con el hi steer (pienso que si), yo creo que debe hacer esa modificación de todas maneras, ya que la barra de dirección está muy en diagonal e incluso cuando la suspensión trabaja, el paquete de resorte queda "colgado" de la barra, cosa que creo es muy peligrosa.

Una vez instalado el sistema hi steer creo que la cosa de la conducción va a mejorar. Si aún así quedara con algo de ese movimiento horizontal, creo que recién ahí habría que pensar en panhard.

Saludos,
Ignacio está offline   Responder Con Cita
Antiguo 14-03-2005, 09:38:04   #10
Matías del Río
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de Matías del Río
 
Fecha de Ingreso: May 2004
Ubicación: Santiago
Edad: 45
Mensajes: 3.588
Contactar con Matías del Río a través de MSN
Predeterminado

http://www.twistedandes.com/imagenes...axpanhd03a.jpg[img][/img]









Matías del Río está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales


Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está deshabilitado

Saltar a Foro

Temas Similares
Tema Autor Foro Respuestas Último mensaje
hi steer rjva1977 General 4WD 2 20-11-2006 11:08:42
hi steer saurai vodska Venden - Partes y accesorios para 4X4 12 13-07-2006 00:24:50
Cambiando a High Steer en Dana 44 SVarasV General 4WD 30 25-05-2006 14:03:16
Barra Panhard y paquetes de resorte ¿bujes o rotulas? Hernan Iriarte General 4WD 12 23-12-2005 14:25:53
Modificaciones en Barra Panhard (Wrangler TJ con Dana 44) MLOZANO General 4WD 11 31-12-1969 20:00:00


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 17:20:49.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.