20-12-2005, 12:49:17 | #1 |
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Ayuda Ford U50
Hola muchachos!:
Me venden un jeep Ford U50 con motor 2.6, pero no cacho mucho de estos jeeps... esta al dia, es del año 80, esta realmente impeque.. Jamas jeepeado! ..... Pero mi problema es que como no cacho mucho, no se cuales puedan ser las panas que pueda tener este jeep, si los repuestos son caros o no, cuanto aprox puede dar por litro.. etc. Si alguien sabe mas de este modelo porfa responda este tema. Saludos! Feña Vergara |
20-12-2005, 13:51:00 | #2 |
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Es hecho en Brasil,el motor original es un 2.3 Ford OHC de 90CV, la caja es EATON brasilera de 4 cambios, no aguanta muy bien un motor más grande, ejes Dana 44 con tambores de freno y angostos. Transfer Dana 18 de dos palancas una inserta la tracción delantera y la otra la reductora o low, esta última es es 3.6: 1 o algo similar. Las R&P de diff. son 4.69:1.
Es un vehículo como para trabajo en el campo o la selva, Repuesto hay en Castillo, stgo. y si no es muy fácil adaptar, en cuanto a motor es lo mismo que el de Ford Ranger, Pinto,Mustang, pero sin inyección ni doble encendido. Es resistente y aperrado. |
20-12-2005, 13:53:32 | #3 |
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Totalmente estandar, neumas 16 x 6.50 , da 7 por litro relajado, jeepeando es 5.5
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20-12-2005, 23:12:46 | #4 |
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hola
compadrito sj gran valor
no lo cambies arregla tu makina y listo el u 50 un kacho y te apuesto que no anda mas que tu sj chau saludos cote style |
20-12-2005, 23:57:30 | #5 |
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wnnn no seai tan califa... (kien lo dice ) y mantente con tu sj, hay jeepeado solo 1 vez en el y y alo queri mandar al tacho...no wei po.!!!!
a todo esto..el sabado un chena extremo...llamame pa coordinar salu2 sr.sj |
21-12-2005, 01:05:45 | #6 |
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Gracias pabloide por las especificaciones!
Me calente con el U50 por que realmente esta impeque...pero ... IMPEQUE!.. lo que me caga un poco es que no da mucho x lt, pero esta muuy rico,... pa calentarse de todas maneras.. Feña PD: hagamos lo de chena el domingo pa cachar si el pascuero se raja con algunas lucas .... que ando pato pato pato.. jajaja! |
21-12-2005, 07:35:08 | #7 |
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Código:
Es hecho en Brasil,el motor original es un 2.3 Ford OHC de 90CV, la caja es EATON brasilera de 4 cambios, no aguanta muy bien un motor más grande, ejes Dana 44 con tambores de freno y angostos. Transfer Dana 18 de dos palancas una inserta la tracción delantera y la otra la reductora o low, esta última es es 3.6: 1 o algo similar. Las R&P de diff. son 4.69:1. Ficha Ford OHC 4cl jeep ford U50 COD: motor ford 140 Aplicación en Jeeps a partir de 1976 en Brasil hasta el 83. Cilindrada: Cilindros 4 Combustíble: Gasolina Potencia (HP) : 91 @ 5000 rpm Torque máximo (kgfm) : 17,0 @ 3000 rpm Diámetro de cilindros (mm) : 96,04 recorrido de pistones (mm) : 79,4 Cilindrada (cm3) : 2.298 Taza de compresión : 7,8 : 1 Orden de inyección: 1-3-4-2 Tipo velas de inyección : 14mm capacidad. Entre-ejes (mm): 2.060 Comprimento (mm):3.440 Largo (mm): 1.710 Altura (mm): 1.740 Bitola trasera (mm): 1230 Bitola delantera (mm): 1230 Peso: 1.205 kg Carga útil: 250 kg Tanque: 39 litros desempeño Ângulo de entrada: 53ºÂngulo de salida: 38º despeje: 200 mm altura de vadeo: 500 mm Rampa máxima: 45º Diametro de giro: 11,7 m Consumo: ciudad: 5 km/l / 7 km/l carretera: 7 km/l / 8,5 km/l Velocidade máxima: 118 km/h 0 a 100 km/h: 23,3 s transmición La caja de cambios es marca EATON Clark brasilera de 4 cambios 1°- 3,569 2°- 2,378 3°- 1,531 4°- 1,000 Ré - 4, 229 Caja de transferencia: normal - 1,000 reducida - 2,460 Diferencial : 4,890 diferenciales Dana 44 de 19 estrias coronas 4.89 |
22-12-2005, 00:50:28 | #8 | |
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Fecha de Ingreso: Feb 2005
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Cita:
Estandar es como un tractorcito agrícola... |
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22-12-2005, 01:34:13 | #9 |
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cual sería un buen precio pa comprarlo? asi como pa ofrecerle...
Feña.- |
22-12-2005, 07:35:06 | #10 |
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pon fotos y lo tiramos a la Balanza.... ;-)
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