08-11-2005, 11:58:34 | #1 |
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Carro Arrastre
Hola como estan saben que me quiero hacer un carro de arrastre y ya tengo todo el chasis listo pero ahora le tengo que hacer la parte del eje y las ruedas , como podre hacerlo no tengo mucha plata para comprarme los ejes con goma yo lo quiero hacer con paquetes de resortes pero nose como hacer el eje , perdon por lo desubicado del tema pero aca ustedes cachan mas
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08-11-2005, 12:35:06 | #2 | |
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http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=17732 Saludos, Gabriel |
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08-11-2005, 13:40:30 | #3 |
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sabes casalex, inicio mi participacion en twisted contigo, lo mas barato y mejor creo yo es comprar masas de traseras de nissan v-16(11,000 con rodamiento incluido, un regalo para mi ), solo debes hacer en un tornero el muñon de cromo niquel para embutir en un perfil cuadrado (eje con largo a convenir) de 50 x 50 x 5 , mas que suficiente para 3 motos, la parte gruesa del muñon que va embutida en el perfil es de aprox 40 mm, debera entrar a mediana presion y despues ser perforadas y unidas ambas piezas con un perno de 10 mm, la parte delgada del muñon que va en el rodamiento sera diam. y long. segun la masa con tuerca castillo para chaveta, alguna duda?
por lo menos a mi me funcionan bien los que he hecho. nos vemos, carlos |
08-11-2005, 14:50:34 | #4 | |
Zookaholic
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08-11-2005, 16:05:24 | #5 |
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Bakan Pero Que Es El Muñon Jaja Explikamelo Onda A Lo Chileno Que Es Mi Primer Carro Que Me Voy A Hacer , Si Eso Voy A Hacer Pero Le Ponis Paquetes Despues Sierto¿?
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08-11-2005, 16:08:15 | #6 |
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Solo por curiosidad,cuanto pesa tu Samurai? respecto a tu duda un amigo que trabaja en rodamientos me esta averiguando el dato de carga para esa aplicacion ;-)
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08-11-2005, 16:16:02 | #7 | |
Zookaholic
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08-11-2005, 16:31:49 | #8 |
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IMPORTANTE !: que le vas a hechar arriba al carro ?
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08-11-2005, 21:29:42 | #9 |
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cambia un poco la pelicula si le vas a subir un jeep arriba, crei que era para moto, antes de seguir, clave saber para que, y despues las recomendaciones, hacer un doble puente con boggie es algo mas complicado para el que no le pega mucho al asunto, esperemos haber que nos dices.
nos vemos, chao |
08-11-2005, 21:42:17 | #10 |
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si es para jeep, tambien es importante saber que vehiculo lo va a arrastrar (el towrig) porque si el tow rig es cototo, yo prefiero el metodo de flat towing con una lanza A ya que no se sube el centro de gravedad y los ejes estan mas distanciados, por lo unico que prefereria un carro es por algun sistema de frenos que pudiera aportar a la ecuacion o si el vehiculo a arrastrar no se puede por el sistema de transmisión
salu2 JCC
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