Transfer divorciado

FLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Hola

El otro dia hablando con Juaco, me dio la idea que en ves de reventarme la cabeza tratando de poner un doble transfer uniendo mi transfer con otro y mi caja de cambios, lo mas sencillo era usar un transfer divorciado, ya que no tengo problemas con el largo.
¿Que opinan de esta idea? ¿sera mas facil?
¿que transfer divorciados existen? ¿alguno que recomendar?
por el momento yo se que los Mercedes Benz traen transfer divorciado, pero me tincan escasos y caros.

Saludos
Facundo

Gonzalo Bravo · 31-12-1969, 20:00:00

En general son pocas las divorciadas, aparte de la que mencionas solo conozco la del Samurai, que obiamente no cuenta.

Ojo que al ser divorciada es bastante el largo que necesitas, incluso con el larga de tu jeep habria que tomar una huincha primero.

Lo otra es divorciar una caja como la Toyota sale Usd 325.00/un

pato castro · 31-12-1969, 20:00:00

¿Y porqué no averiguas? Yo tengo una four wheeler en donde aparece un FJ-40 con doble transfer Marlin Crawler y de alguna manera me parece que la adaptaron. Mira:
http://www.marlincrawler.com/dual_toybox.html

Gonzalo Bravo · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por pato castro

¿Y porqué no averiguas? Yo tengo una four wheeler en donde aparece un FJ-40 con doble transfer Marlin Crawler y de alguna manera me parece que la adaptaron. Mira:
http://www.marlincrawler.com/dual_toybox.html

Si, pero el problema parece ser el precio.

pato castro · 31-12-1969, 20:00:00

¿el problema es plata?!? nunca lo hubiera pensado...

Gonzalo Bravo · 31-12-1969, 20:00:00

Alguien tiene una foto de la transfer Toyota separada de la CCambios. No parece dificil hacer el adaptador.

juaco fernandez · 31-12-1969, 20:00:00

El adaptador es solo una tapa con un rodamiento para el eje y salida apernada para la cruzeta, no lo veo del otro mundo...

Una de las cajas mas chicas que he visto para hacer eso es la de toyota lan cruiser, el tranfer es mucho mas delgado que el de zusuki....

En cuanto a cajas divorciadas si no me equiboco la NP 203 o la NP205, creo que es divorciada. pero no estoy seguro.

saludos

Alfred · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por juaco fernandez

El adaptador es solo una tapa con un rodamiento para el eje y salida apernada para la cruzeta, no lo veo del otro mundo...

Una de las cajas mas chicas que he visto para hacer eso es la de toyota lan cruiser, el tranfer es mucho mas delgado que el de zusuki....

En cuanto a cajas divorciadas si no me equiboco la NP 203 o la NP205, creo que es divorciada. pero no estoy seguro.

saludos

si, la np205 existe en su forma divorciada ... pero son los menos ... lo otro es hacer una tapa firme a un transfer normal ... pero en general si puedes encontrar algo (mengoni) te ahorraras muchos rollos ...

como se ha dicho ... nunca subestimas el largo de 2 transfers ;o)

slds y suerte
alfred

31-12-1969, 20:00:00	#1
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 48 Mensajes: 6.251	Transfer divorciado Hola El otro dia hablando con Juaco, me dio la idea que en ves de reventarme la cabeza tratando de poner un doble transfer uniendo mi transfer con otro y mi caja de cambios, lo mas sencillo era usar un transfer divorciado, ya que no tengo problemas con el largo. ¿Que opinan de esta idea? ¿sera mas facil? ¿que transfer divorciados existen? ¿alguno que recomendar? por el momento yo se que los Mercedes Benz traen transfer divorciado, pero me tincan escasos y caros. Saludos Facundo __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

31-12-1969, 20:00:00	#2
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 55 Mensajes: 16.058	En general son pocas las divorciadas, aparte de la que mencionas solo conozco la del Samurai, que obiamente no cuenta. Ojo que al ser divorciada es bastante el largo que necesitas, incluso con el larga de tu jeep habria que tomar una huincha primero. Lo otra es divorciar una caja como la Toyota sale Usd 325.00/un __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

31-12-1969, 20:00:00	#6
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 55 Mensajes: 16.058	Alguien tiene una foto de la transfer Toyota separada de la CCambios. No parece dificil hacer el adaptador. __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

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31-12-1969, 20:00:00	#3
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	¿Y porqué no averiguas? Yo tengo una four wheeler en donde aparece un FJ-40 con doble transfer Marlin Crawler y de alguna manera me parece que la adaptaron. Mira: http://www.marlincrawler.com/dual_toybox.html

31-12-1969, 20:00:00	#7
juaco fernandez Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: SANTIAGO, CHILE Mensajes: 472	El adaptador es solo una tapa con un rodamiento para el eje y salida apernada para la cruzeta, no lo veo del otro mundo... Una de las cajas mas chicas que he visto para hacer eso es la de toyota lan cruiser, el tranfer es mucho mas delgado que el de zusuki.... En cuanto a cajas divorciadas si no me equiboco la NP 203 o la NP205, creo que es divorciada. pero no estoy seguro. saludos