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Antiguo 06-06-2004, 00:53:01   #1
Kronos
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Predeterminado como es eso de que a los MT le entra barro en una pestaña?

hola que tal
lei por ahi en un post anterior donde decian que a algunos neumaticos les entraba barro a una pestaña o algo asi. no entendi bien, la cosa es que decian que era un limpiarlos.
me pueden explicar un poco mas sobre esto?
gracias
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Antiguo 06-06-2004, 13:09:53   #2
A T X
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Predeterminado Re: como es eso de que a los MT le entra barro en una pestañ

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hola que tal
lei por ahi en un post anterior donde decian que a algunos neumaticos les entraba barro a una pestaña o algo asi. no entendi bien, la cosa es que decian que era un limpiarlos.
me pueden explicar un poco mas sobre esto?
gracias
Hola

supongo que ese comentario seria por que les podia entrar barro en la pestaña o borde externo de la llanta que es el que aprisiona el neumatico.............si se te mete mugre. arena, barro, palitos , el neumatico tenderá a perder aire................como el neumatico va muy apretado en esa parte cuesta mucho sacarle la mugre y limpiarlo ( de hecho se debe desmontar para poder hacerlo de buena forma)

ahora, no le veo la menor relacion a que eso se produsca solo en un MT, tal vez será por que los neumaticos MT son los unicos que andan en barro :wink:

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Antiguo 06-06-2004, 14:04:01   #3
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yo no queria decir que solo les pasara a los MT, lo que pasa es que lo lei en un post anterior donde hablaban de dos neumaticos MT distintos y no me acordaba cual era el que tenia el problema de la pestaña, por eso dije MT
revise el post anterior y eran los BFG MT los con ese problema gracias por la respuesta
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Antiguo 06-06-2004, 14:16:31   #4
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Predeterminado Re: como es eso de que a los MT le entra barro en una pestañ

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hola que tal
lei por ahi en un post anterior donde decian que a algunos neumaticos les entraba barro a una pestaña o algo asi. no entendi bien, la cosa es que decian que era un limpiarlos.
me pueden explicar un poco mas sobre esto?
gracias
Hola

supongo que ese comentario seria por que les podia entrar barro en la pestaña o borde externo de la llanta que es el que aprisiona el neumatico.............si se te mete mugre. arena, barro, palitos , el neumatico tenderá a perder aire................como el neumatico va muy apretado en esa parte cuesta mucho sacarle la mugre y limpiarlo ( de hecho se debe desmontar para poder hacerlo de buena forma)

ahora, no le veo la menor relacion a que eso se produsca solo en un MT, tal vez será por que los neumaticos MT son los unicos que andan en barro :wink:

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esactamente.. la pestaña es la que tiene el contacto con el neumatico y si ese contacto no esta bien, por ahi se filtra el aire. esto suele ocurrir kon el barro, con la arena no ocurre (al menos que yo sepa y soy bastante dunero). :wink:
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Antiguo 06-06-2004, 14:52:12   #5
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lei tb por ahi que hay una manera de haer que eso con pase, se llama como beadlocks creo
que es y como funciona eso?
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Antiguo 06-06-2004, 15:14:53   #6
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lei tb por ahi que hay una manera de haer que eso con pase, se llama como beadlocks creo
que es y como funciona eso?
a groso modo se ponen 2 pestañas apernadas entre si que aplastan la pestaña del neumatico para que no se desmonte :wink:
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Antiguo 06-06-2004, 16:36:54   #7
vitorio
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Predeterminado Re: como es eso de que a los MT le entra barro en una pestañ

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hola que tal
lei por ahi en un post anterior donde decian que a algunos neumaticos les entraba barro a una pestaña o algo asi. no entendi bien, la cosa es que decian que era un limpiarlos.
me pueden explicar un poco mas sobre esto?
gracias
Hola

supongo que ese comentario seria por que les podia entrar barro en la pestaña o borde externo de la llanta que es el que aprisiona el neumatico.............si se te mete mugre. arena, barro, palitos , el neumatico tenderá a perder aire................como el neumatico va muy apretado en esa parte cuesta mucho sacarle la mugre y limpiarlo ( de hecho se debe desmontar para poder hacerlo de buena forma)

ahora, no le veo la menor relacion a que eso se produsca solo en un MT, tal vez será por que los neumaticos MT son los unicos que andan en barro :wink:

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy
esactamente.. la pestaña es la que tiene el contacto con el neumatico y si ese contacto no esta bien, por ahi se filtra el aire. esto suele ocurrir kon el barro, con la arena no ocurre (al menos que yo sepa y soy bastante dunero). :wink:

preguntale a JackGumucio si eso no ocurre en dunas... :D en el pika2 2... en su terrano... en fin, que él te cuente el resto.
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Antiguo 06-06-2004, 21:28:32   #8
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Predeterminado Re: como es eso de que a los MT le entra barro en una pestañ

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hola que tal
lei por ahi en un post anterior donde decian que a algunos neumaticos les entraba barro a una pestaña o algo asi. no entendi bien, la cosa es que decian que era un limpiarlos.
me pueden explicar un poco mas sobre esto?
gracias
Hola

supongo que ese comentario seria por que les podia entrar barro en la pestaña o borde externo de la llanta que es el que aprisiona el neumatico.............si se te mete mugre. arena, barro, palitos , el neumatico tenderá a perder aire................como el neumatico va muy apretado en esa parte cuesta mucho sacarle la mugre y limpiarlo ( de hecho se debe desmontar para poder hacerlo de buena forma)

ahora, no le veo la menor relacion a que eso se produsca solo en un MT, tal vez será por que los neumaticos MT son los unicos que andan en barro :wink:

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy
esactamente.. la pestaña es la que tiene el contacto con el neumatico y si ese contacto no esta bien, por ahi se filtra el aire. esto suele ocurrir kon el barro, con la arena no ocurre (al menos que yo sepa y soy bastante dunero). :wink:

preguntale a JackGumucio si eso no ocurre en dunas... :D en el pika2 2... en su terrano... en fin, que él te cuente el resto.
arena en la pestaña?? si no te keda arena.. por que te vai desmontado al tiro!
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Antiguo 07-06-2004, 11:07:33   #9
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eso ocurre en gran medida por que andamos con los neumaticos bajos de presión .. entonces al estar más bajos son más suaves y propensos a que en un golpe lateral o giro muy pronunciado la deformación del neumtico se al tal .. y la presión contra ( el barro por ejemplo ) que permite que entre suciedad en la famosa pestaña ..

Por que adamos con tan poca presión en los neumas ..

mayor pisada ( entre menos presión tienes hay más superficie de contacto del neuma con el suelo = mayor tracción )

mejor flotación

mejor deformación ( para las rocas es lo básico )

:wink:

Por allí seguro se me quedan algunas pero esas son ..
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Antiguo 07-06-2004, 17:54:45   #10
Pito TJ
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Predeterminado Re: como es eso de que a los MT le entra barro en una pestañ

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Empezado por Vampiro
esactamente.. la pestaña es la que tiene el contacto con el neumatico y si ese contacto no esta bien, por ahi se filtra el aire. esto suele ocurrir kon el barro, con la arena no ocurre (al menos que yo sepa y soy bastante dunero). :wink:
Si ocurre Vampiro... con menos frecuencia pero puede ocurrir. A mi con los Dueler que tenía antes me paso un par de veces. Con los BFG no me ha pasado nunca.
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