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#1 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Feb 2009
Ubicación: La Serena Chile
Edad: 40
Mensajes: 41
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hola estimados, otra vez mas requiro sus opiniones y sugerencias de expertos.
![]() se trata sobre un futuro proyecto (max. diciembre-enero) de cambio de neumaticos y suspencion. lo q tengo en mente son algunos arreglillos basicos ya q no me dedico al jeepeo extremo ni participo competencias profesionales. yo disfruto de paseos de caza o de pesca con la familia y amigos. pero por lo mismo necesito q mi camio no se quede atras en ninguna parte:ni en arena,ni en roquerillo.ni en el barro o la nieve. ![]() tengo una Toyota Hilux 93 estandard(como ya saben algunos de ustedes) motor 4y con encendido electonico yugo original coronas originales 4,88(si no me equivoco) neumaticos P265/70 R15 110t m+s montados sobre llantas de 7" de fierro lo q quiero hacer es cambiar a unos neumas de 33x12 R15 montados sobre llantas de fierro 10" el tema del levante me decidi por una suspencion ya q el body es por el puro look y no levanta nada el chassis.pero quiero mantener lo ultra economico. y aka el amigo -artserey- me recomendó hacer un cambio de paquete de resortes las traseras originales para adelante y unos de una f-350 por ejemplo para atras. ahora mis preguntas: hay problemas en usar unos neumas 33 con un motor 4y?? porque he leido por ahi q para unos 33 tiene q ser minimo un 3000 ![]() la otra :para la suspencion de los paquetes igual hay q cambiar los amortiguadores?? bueno se agradecen comentarios de todo tipo saludos Patrick Rivas ![]() |
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#2 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Mensajes: 2.233
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yo creo que si tu 4Y está "sanito" y si tienes coronas 4.88 no tienes problemas.
Tal vez te va a quedar mas gastadora pero ganas en despeje, performance offroad y look. eso. salu2 am |
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#3 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Apr 2006
Ubicación: Linares
Edad: 43
Mensajes: 2.704
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en mi hilux tenia el 3Y con neumas 32x11.5 y por su puesto coronas 4.88 se movia la rax... en carretera llegaba facil a los 140....
QEPD ![]() |
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#4 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Mensajes: 2.578
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yo movia mis 33 con 4y y unas 4.88 sin problema alguno , dale pa delante no mas, blouqeas atras y como tanque, sin dudas dale no mas
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#5 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: Santiago
Edad: 41
Mensajes: 3.203
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#6 | |
Senior Member
Top 5000
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traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı Última edición por -ArtSerey- fecha: 02-09-2009 a las 22:21:49 |
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#7 | |
Member
Top 100
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Hola... y que pasó con el "boomerang"?? si cambias a medidas más grandes sometes a más tensión esa pieza...
Saludos Cita:
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#8 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Feb 2009
Ubicación: La Serena Chile
Edad: 40
Mensajes: 41
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vale cabros,bueno entonces no habran problemas con los 33.oye lo de los 140km/h igual me soprende porque la mia apenas llega a esa velocidad y eso con mucho vuelo.
ah,si eran los paquetes de resortes de una f-150 o work truck. oye alguna respuesta al respecto de los amortiguadores? hay q cambiar los? a cuanto me podria subir el consumo con los 33? ahora me da como 8 en carretera. parachoque no hay q modificar cierto? otra pregunta q funcion cumplen los candados revolver?o q beneficios tienen? es q estoy haciendo el presupuesto para saber mas o menos cuantas lukas hay q tener. bueno los neumas y llantas pienso comprar de segunda mano aka en el foro o por ahi. igualmente los resortes alguien tiene idea cuanto pueden salir? bueno desde ya estoy juntando su lukitas. saludos |
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#9 | |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Feb 2009
Ubicación: La Serena Chile
Edad: 40
Mensajes: 41
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![]() gracias al amigo vampiro super fiable el hombre me llego altoque y en superbuen estado y hasta imprimado negro. saludos ![]() |
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#10 | |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Feb 2009
Ubicación: La Serena Chile
Edad: 40
Mensajes: 41
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