Consideraciones para inst. TC sj-410 en samuka

Hernan Iriarte · 30-09-2004, 14:47:15

Eso Necesito saber que necesuito para instalar una transfer de sj410 en un samurai.

-Tengo que modificar soportes o la puedeo apernar a los soportes originales

-Puedo utilizar los mismos coplones del samuka y ponerlos en la TC de 410 para no we... con los cardanes o no coinciden las estrias

-puedo eliminarle el tambor del freno de mano a la TC de 410 uy poner directamente el coplon pa la salida del cardan

etc...

Saludos

Gonzalo Bravo · 30-09-2004, 14:58:37

Cita:

Empezado por h_iriarte

Eso Necesito saber que necesuito para instalar una transfer de sj410 en un samurai.

-Tengo que modificar soportes o la puedeo apernar a los soportes originales

-Puedo utilizar los mismos coplones del samuka y ponerlos en la TC de 410 para no we... con los cardanes o no coinciden las estrias

-puedo eliminarle el tambor del freno de mano a la TC de 410 uy poner directamente el coplon pa la salida del cardan

etc...

Saludos

Es una estandar o 4.16 :?:

Hernan Iriarte · 30-09-2004, 16:12:11

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Cita:

Empezado por h_iriarte

Eso Necesito saber que necesuito para instalar una transfer de sj410 en un samurai.

-Tengo que modificar soportes o la puedeo apernar a los soportes originales

-Puedo utilizar los mismos coplones del samuka y ponerlos en la TC de 410 para no we... con los cardanes o no coinciden las estrias

-puedo eliminarle el tambor del freno de mano a la TC de 410 uy poner directamente el coplon pa la salida del cardan

etc...

Saludos

Es una estandar o 4.16 :?:

es una estandar de hecho es la mia que se la voy a poner al samuka de mi viejo y la del samuka la voy a reducir pa ponerla en mi sj (no se si se cacho)

Estuve conversando con varias personas y mi transfer no se puede reducir ya que el piñon doble es una sola pieza y esta montado sobre rodamientos normales, no como el piñon doble del samurai que ba sobre un pasador con rodamientos de canastillo

Hernan Iriarte · 30-09-2004, 19:35:23

Necesito saber esto please

Alberto Bravo · 30-09-2004, 19:46:02

parece que las coplas o platos donde van apernado los cardanes...

creo.

slds.

Hernan Iriarte · 30-09-2004, 19:54:18

Cita:

Empezado por Alberto Bravo

parece que las coplas o platos donde van apernado los cardanes...

creo.

slds.

sip eso se que los coplones de la caja de 410 no tiene la misma apernadura. pero serán iguales las estrias?

Alberto Bravo · 30-09-2004, 19:58:14

re perforalos segun el cardan del 413 ...y solucionas el problem... y asi no cambias los platos...

no creo que pase na malo..

slds.

Hernan Iriarte · 30-09-2004, 20:18:04

parece que no dan la medida

Hernan Iriarte · 01-10-2004, 11:03:55

Mi pregunta va mas por el lado de los soportes. Hay que hacer alguna modificación a estos y acaso hay que cortar el cardan tracero por el espacio que ocupa el tambor

saludos

Hernan Iriarte · 01-10-2004, 16:29:44

pucha nadie lo ha hecho?

30-09-2004, 14:47:15	#1
Hernan Iriarte Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Santiago/San Carlos VIII region/Lima Edad: 46 Mensajes: 4.787	Consideraciones para inst. TC sj-410 en samuka Eso Necesito saber que necesuito para instalar una transfer de sj410 en un samurai. -Tengo que modificar soportes o la puedeo apernar a los soportes originales -Puedo utilizar los mismos coplones del samuka y ponerlos en la TC de 410 para no we... con los cardanes o no coinciden las estrias -puedo eliminarle el tambor del freno de mano a la TC de 410 uy poner directamente el coplon pa la salida del cardan etc... Saludos

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30-09-2004, 19:35:23	#4
Hernan Iriarte Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Santiago/San Carlos VIII region/Lima Edad: 46 Mensajes: 4.787	Necesito saber esto please

30-09-2004, 19:46:02	#5
Alberto Bravo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 4.706	parece que las coplas o platos donde van apernado los cardanes... creo. slds.

30-09-2004, 19:58:14	#7
Alberto Bravo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 4.706	re perforalos segun el cardan del 413 ...y solucionas el problem... y asi no cambias los platos... no creo que pase na malo.. slds.

30-09-2004, 20:18:04	#8
Hernan Iriarte Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Santiago/San Carlos VIII region/Lima Edad: 46 Mensajes: 4.787	parece que no dan la medida

01-10-2004, 11:03:55	#9
Hernan Iriarte Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Santiago/San Carlos VIII region/Lima Edad: 46 Mensajes: 4.787	Mi pregunta va mas por el lado de los soportes. Hay que hacer alguna modificación a estos y acaso hay que cortar el cardan tracero por el espacio que ocupa el tambor saludos

01-10-2004, 16:29:44	#10
Hernan Iriarte Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Santiago/San Carlos VIII region/Lima Edad: 46 Mensajes: 4.787	pucha nadie lo ha hecho?