Ford raptor

[RENTON]

Hola, para intentar aclarar un poco el asunto, si bien puedes estampar tu denuncio al sernac este organismo NO tiene mecanismos para OBLIGAR a responder y que te cambien la camioneta,a lo mas puede cursar una multa a beneficio fiscal y proponer bases de arreglo, de ahí que su caracter sea netamente conciliador , lo mejor es Demandar(se presenta en el juzgado de policia local en donde se cometio la infraccion) para cuyo efecto necesitas ser patrocinado por un abogado para hacer efectivo el triple derecho alternativo que otorga la ley, que le da la libertad al consumidor de que se repare el bien, se cambie o se le devuelva el dinero integramente,todo lo anterior a ELECCION del consumidor!, recuerden que quien demanda debe probar por todos los medios que establece la ley su derecho, al efecto cobrara especial importancia el informe tecnico de goodyear , lo ideal es que sea lo mas explicito y que vaya firmado por su respectivo jefe de taller, y que ademas senale que NO existe ningun tipo de golpe que pueda ser atribuible a manejo imprudente, LO MAS IMPORTANTE es que debes tener ClARO que podras DEMANDAR y optar al triple derecho alternativo que incluye el cambio del vehiculo siempre y cuando habiendose efectuada la reparacion el PROBLEMA PERSISTE, en cuyo caso debes recopilar la mayor cantidad de pruebas que tendras que hacer valer en juicio si pudieras conseguir otro informe de otro taller seria ideal, si puedes acompanar fotografias mejor aun ,lo que si, ten presente que te puedes ver enfrascado en un proceso que puede tardar unos meses pero las posibilidades de exito son bastantes altas siempre y cuando el abogado sea conocedor de la materia, otra cosa que puedes hacer es intentar contactarte con la casa matriz de ford en EEUU exponiendo tu reclamo obviamente en ingles, cualquier duda preguntame, por razones de exclusividad me encuentro impedido de tramitar pero feliz de orientarte en lo que pueda aun no siendo experto en la ley 19496 del consumidor, saludos:iconno, lo que te acabo de comentar obedece al plano judicial que podras enfrentar pero nada obsta a que sigas hinchando para que te la cambien, importante tambien es que que pidas el informe tecnico a ford detallando en que consistio la reparacion,y que te extiendan la garantia por el plazo que no pudiste disfrutar la raptor esto ultimo es 'legal' solicitarlo, suerte!

[Boris Aguilera Manzano]

Y como le fué??????

dieron respuesta??

Suerte¡¡¡¡

[patagon]

Quizas la trajeron en este barco:

mal clima

[AmericanV8]

amigos les cuento, lleve mi raptor al taller y pedí que estuviera el gerente mirando todo lo que ocurría , la camioneta se reviso y no tenia ningún golpe y abajo tiene unas regulaciones el cual se podría llegar a cuadrar esto sin tener que desarmar nada , en caso contrario se realizarían las gestiones de cambio de la camioneta , esto lo aran el día viernes ya que llegara otra raptor que también es nueva y esta se carga a la izquierda y verán los dos casos.

El viernes les comento que ocurrió y gracias por todos los comentarios , opiniones y experiencia donde en este foro sobra,,, Saludos.

[RENTON]

Al menos existe la buena dsiposicon, como te comente es muy importante que el consecionario te entregue un detallado informe de la reparacion de tu camioneta, por otra parte y al menos lo que yo haria es en el probable evento de que te hagan firmar algun documento de satisfaccion por la reparacion, es firmar y escribir sobre el mismo ' me reservo derecho de ejercer las acciones contempladas en la ley 19.496 del consumidor' esto debes escribirlo sobre la redaccion del documento que te pueden hacer firmar, no olvides que el teimpo que tu vehiculo estuvo sujeto a reparacion no lo pueden computar para efectos de garantia legal, suerte.

[mareyest]

y qué fue de la camioneta??

[AmericanV8]

Empezado por mareyest

y qué fue de la camioneta??

Disculpen no haber dicho que fue lo que ocurrió finalmente.
La lleve a alinear a 3 partes distintas y los 3 me dieron el mismo error de los 8mm desplazado.
Bueno alfinal hablando con tantas personas y entendidos en el tema volví a la ford y pedí que nos reuniéramos los mecánicos y el encargado de taller para que le hiciéramos la ultima alineación y fueron dos cosas que ocurrió , una que nunca en ninguna de las tres partes se coloco el programa de la raptor si no que de la f-150 normal, y dos, los láser o como se llame que van en las ruedas no indican al 100% correcto por ser tan ancha , así que tube que ir donde alinearan camiones y mas el programa de la raptor y santo remedio , aunque nose si quede medio traumado porque aun siento que se va un poco pero mejoro mucho solo creo que hay que afinar un poco mas y quedara al 100%.