Ford 289

[Rodrigo Ibañez]

Empezado por Jorge Heuser

289-302 y351W jamas vas a encontrar uno de estos en un f-600

Jorge,

Que motor traía el F-600 ´66 :?:

Rodrigo

[A T X]

289-302 y351W jamas vas a encontrar uno de estos en un f-600

Que motor traía el F-600 ´66 :?:

me huele a 292 por lo acamionado !......o en ese modelo ya hablamos de un Big Block :?:

ATX-4X4. . . . . . . . . Mandy

[Rodrigo Ibañez]

Empezado por ATX-4X4

me huele a 292 por lo acamionado !......o en ese modelo ya hablamos de un Big Block :?:

ATX-4X4. . . . . . . . . Mandy

Tienes razón Mandy el F-600 traía un 292 y el F-700 venía con un 330. El del F-800 era un Big Block pero no sé exactamente cuál era.

Cuales serán las caracteristicas de esos 292 del ´66 al ´68

Rodrigo

292 es un motor bien torquero pero de bajas revoluciones por ende medio "lerdo"
Diametro del cil es de 3"3/4 si mal no recuerdo
La potencia varia dpende la aplicacion de 140-150 hp app. para camionetas y de 160-190 hp para camion
es un motor bastante gastador en comparacion a un 302(de diseño mas moderno) ya que este desarolla mas potencia y es mucho mas agil

[Mario Cerda]

Empezado por Jorge Heuser

Es 289 de algun falcon mexicano(lo puedes identificar porque las tapas de valvula son lisas y naranjas o rojas,y no dicen power by ford como los americanos y estas son azules) tiene solo como 130 hp(una mie..a)

Saludos

Hola Jorge,

De donde sacastes que los motores 289 mexicanos tienen 130 HP ????

Saludos,

Mario

[Mario Cerda]

Empezado por OAM

mmmm... , al parecer hay bastante que estudiar, de eso se trata este topic. Si alguien tiene una pagina buena.... :?: se lo agradeceria.

Hola OAM,

Aqui hay un link con especificaciones del Ford 289

http://www.thecarsource.com/fords/en...289engine.html

Saludos,

Mario

Empezado por Mario Cerda

Hola Jorge,

De donde sacastes que los motores 289 mexicanos tienen 130 HP ????

Saludos,

Mario

Viendo un vez el chilton,el 289 del falcon 71 segun el libro decia que habia una vers.de 130 hp
Y lo creo ya que el falcon mex. de esos años no es ninguna nave para quedar
Ademas por esos año los motores le achicaron bastante la potencia(menor rel.de compr.carb mas chicos,etc) por el tema de la rececion energetica

Saludos

..

[FLOZANO]

aca hay un 292 a la venta en 50 lukas

http://chile.deremate.com/accdb/view...sp?IDI=4374123

[Pato-Patrol]

[quote="Jorge Heuser"]

Empezado por OAM

Vamos bien hasta ahora, mas!!!!, mas!!! informacion.. please.... .

El motor se supone que lo vi en una camioeta F100, este motor tenia el soporte de motor al frente, bajo el radiador.......puede ser o no :?:

Si tenia un soporte a delante y al medio no es un 289
Y si es el original de la camioneta depende el año puede ser un 292 o un 330 pero en ningun caso es un 289

Y si es adaptado y es289 de algun falcon mexicano(lo puedes identificar porque las tapas de valvula son lisas y naranjas o rojas,y no dicen power by ford como los americanos y estas son azules) tiene solo como 130 hp(una mie..a)

Sorry, pero ....NINGÚN 289 trae de fábrica 130 hp ... es probable que te confundieras con 130 psi de RC (rel. Comp.).

Pasando al topic, OAM te aconsejo un motor mas moderno por el tema de las paredes internas del block y culatas ... recordemos el tema del agua, en ese tiempo 1965-1970 sólo agua de la llave .... mucho óxido y todos los que me ha tocado ver están llenos de cáncer ... puedes usar Magnaflu .... con un 351W ....... ni te explico como volaría ....

P.A.