motor topa con el diferencial (cabeza de chancho).. alternativas??

[Carlos Cabrera]

Empezado por FABIAN MORALES

Y no se puede levantar el motor y modificar el capot? creo que eso seria lo mas sencillo

Levantar el motor y capot o perforar donde topa .
Se le pone una buena toma de aire de fibra de vidrio a medida para que se vea bien.
Creo que eslo más facil y barato de todo.
Hasta se te vería bién.

[vodska]

yo tenia el mismo problema cuando cambie el motor de mi exsamurai, la unico solucion fue hacer spoa, y para compensar un poco levante el motor y realize una scoope, coloque dezplazadores de 2" y llantas de 10"

[Arriero]

haz todo.....

Hazle un SPOA, baja un poco el motor al punto en que no te moleste con la cabeza de chancho, y enderezalo. Pon una llanta y neumas un poco mas anchos. y podría ser un set de espaciadores de 1"
saludos
arriero

[Luis Vasquez Fonseca]

Bueno, ya esta claro que las soluciones que mas te gustaron es correr el dif mas hacia adelante y cambiar de paquetes a espirales..ientras tanto, puedes poner unos topes de goma, para limitar y frenar el recorrido hacia arriba, pera que no tope con el carter...puede que te quede un tanto duro, pero eso es mejor que romper el carter

suerte

[cristianz]

Empezado por PAISANO2007

ests opcion me gusto mas, ya que las anteriores no son factibles, debido a que el motor NO no puedo subir mas, esta a tope... si se leventa 1 cm mas arrasare con el capot.....

puedo correr el diferencial mas adelante y ¿a que te refieres con muelles helicoidales?... te refieres a espirales?....

gracias.

....ehh.. el "espiral" que todos conocemos se llama muelle helicoidal, el espiral es semejante a una "arroba".... se puede buscar en google.

Coloca espirales y quizas hasta te dé para bajar el motor un poco más y quitarle el body. Yo entiendo eso de "no querer modificar el capot"

sl2

[PAISANO2007]

Empezado por cristianz

....ehh.. el "espiral" que todos conocemos se llama muelle helicoidal, el espiral es semejante a una "arroba".... se puede buscar en google.

Coloca espirales y quizas hasta te dé para bajar el motor un poco más y quitarle el body. Yo entiendo eso de "no querer modificar el capot"

sl2

lo que pasa es que no me gustaria cortar el capot.. y agregar una toma de aire....... lo encuentro FLAITUNING..........osea un 4x4 1/4 de milla..... jajajaja

saludos.

[Arriero]

no se ah...... 1/4 de milla 4x4........ por lo menos en gringolandia corren en barro y son HARTO pro. MUCHO power. incluso, hay videos en pavimento de Rams dejando atras a corvette y autos top....
Claro que en Chile...... tamos fritos.
Haz un SPOA no mas y arregla un poco los yugos.

saludos
arriero

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por PAISANO2007

lo que pasa es que no me gustaria cortar el capot.. y agregar una toma de aire....... lo encuentro FLAITUNING..........osea un 4x4 1/4 de milla..... jajajaja

saludos.

jajajajjajajaaj..esto me hace acordar de como estos flaites QLO han hechado a perder la imagen de muchas cosas, como por ejemplo, los perros pitbull, son bonitos, pero hoy en dia es un perro de flaites, lo mismo que un lindo deportivo...rojo, pero hay que tener cuidado en no ser tan prejuicioso, ya que creo que flaite es poner cosas en nuestros jeep que no las necesitan , o adornos que imitan algo..que no sirve para nada, cosa distinta en tu caso, que si lo necesitas pero no lo haces porque lo encuentras flaite..a veces en las transformaciones que hacemos, tenemos que tomar medidas radicales, y nuestros gustos no basarlos mucho en las corrientes o modas de estetica del momento, sino uno ser el creador de las modas, ademas de hacer lo que realmente queremos hacer, a lo mejor me fui por otro lado , pero bueno, asi es el ping pon jejejejeejej


saludos

[Banana]

Amigos,
He modificado hartos bichos y la alternativa mas simple como menciono Bronco 302 es modificar el carter, pra esto debes cortar el deposito y colocarlo en la parte de atras, colocar una extension al chupador y listo. el modificar suspencion implica ademas mantener las caidas de los ejes y su simetria, bastante mas dificil.
Con respecto a los espirales, ese es su nombre en chile, no muelle helicoidal, lo mismo para los metales que en otros paises son llamados cojinetes.

espero te resulte el arreglo

[FABIAN MORALES]

Empezado por Banana

Amigos,
He modificado hartos bichos y la alternativa mas simple como menciono Bronco 302 es modificar el carter, pra esto debes cortar el deposito y colocarlo en la parte de atras, colocar una extension al chupador y listo. el modificar suspencion implica ademas mantener las caidas de los ejes y su simetria, bastante mas dificil.
Con respecto a los espirales, ese es su nombre en chile, no muelle helicoidal, lo mismo para los metales que en otros paises son llamados cojinetes.
espero te resulte el arreglo

No se trata de que aqui se llama asi, o alla de otra forma, lo que tu mencionas son solo "sinonimos", otra cosa es que en ciertos paises utilizen mas una palabra que otra, pero en si es lo mismo, es como "paquete de resortes" y "ballestas".