10-08-2010, 21:34:21 | #11 |
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Re: Proyecto Samurai Merchat Offroad
uiii buenisimo proyecto seba esperamos mas infooo
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10-08-2010, 21:42:21 | #12 |
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Re: Proyecto Samurai Merchat Offroad
Y porque no le mandas 35" de una con esos ejes te aguanta demas !!
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10-08-2010, 23:12:05 | #13 | |
Zookaholic
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Re: Proyecto Samurai Merchat Offroad
Cita:
Kit Includes: * Samurai Rock Assault™ Rear Axle Housing * Chromoly Samurai axles
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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11-08-2010, 01:18:11 | #14 | |
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Re: Proyecto Samurai Merchat Offroad
Cita:
y los chromoly samurai axles son ejes delanteros q usan satelites traseros para tener mas estrias )por lo tanto adelante se pone un ARB trasero). |
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11-08-2010, 08:46:00 | #15 |
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Re: Proyecto Samurai Merchat Offroad
Se ve linda la cosa ameterle mucho trabajo y buena honda adelente saludos
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11-08-2010, 13:09:19 | #16 | |
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Re: Proyecto Samurai Merchat Offroad
Cita:
Es un hibrido, el housing en Trail ger, usa cabeza de chancho toyota de 8" y los palieres son custon de TG en chromo. Queda un diferencial atomico y descentrado al lado del copiloto, osea cero vibracion. Saludos |
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11-08-2010, 22:43:18 | #17 |
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Re: Proyecto Samurai Merchat Offroad
Una pregunta: las coronas aftermarquet para samurai vienen en radio 4.57 y 5.38, las coronas de toyota 8 serían 4.56, habría 0.01 de diferencia entre el eje delantero sammy y el eje trasero híbrido trail gear, esto sería notorio ya en la práctica?
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12-08-2010, 00:02:33 | #18 |
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Re: Proyecto Samurai Merchat Offroad
Direccion hidraulica enviada .
Suerte seba va a quedar de pelos . Jorge |
12-08-2010, 01:23:12 | #19 | |
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Re: Proyecto Samurai Merchat Offroad
Cita:
Nada, de hecho es mas la diferencia que se produce por andar con distintas presiones en los neumaticos delanteros y traseros. Saludos |
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11-09-2010, 21:56:25 | #20 |
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Re: Proyecto Samurai Merchat Offroad
y en q quedo esto?
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