pro y contras de un v6 carburado e inyectado - Página 2

Gato Richy · 14-07-2007, 00:03:41

Cita:

Empezado por Victor Silva Hernandez

Aunque no tengas el catalizador , el motor con inyeccion siempre tendra una mezcla mas cercana al optimo por lo cual igual contaminara considerablemente menos, respecto a ventajas en off road , segun mi pto de vista sienpre es mejor y pos lejos , la unica posibilidad es usar un carburador tipo truck avenger que si bien anda la raja , igual es su jodadejarlo andando 100% , ademas que por el costo de este te compras un motor completo con inyeccion...

¿?..

Fantasma-4x4 · 14-07-2007, 15:49:13

Si comparamos la inyeccion con un buen carburador ( antes k se apagen cualquiera de los dos te das vuelta o el chupador queda sin gasolina ). La inyeccion es mas eficiente con el combustible, y mas facil de jugar con ella, el carburador es confiable y confiable, puede pasar cualquier desastre...y siempre saldras con el motor andando, si es tema de alimentacion.

Slds.

Ed.

Coipo4x4 · 14-07-2007, 23:59:40

Cita:

Empezado por Fantasma-4x4

Si comparamos la inyeccion con un buen carburador ( antes k se apagen cualquiera de los dos te das vuelta o el chupador queda sin gasolina ). La inyeccion es mas eficiente con el combustible, y mas facil de jugar con ella, el carburador es confiable y confiable, puede pasar cualquier desastre...y siempre saldras con el motor andando, si es tema de alimentacion.

Slds.

Ed.

X2, pero me inclino por TBI..

14-07-2007, 15:49:13	#12
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Re: pro y contras de un v6 carburado e inyectado Si comparamos la inyeccion con un buen carburador ( antes k se apagen cualquiera de los dos te das vuelta o el chupador queda sin gasolina ). La inyeccion es mas eficiente con el combustible, y mas facil de jugar con ella, el carburador es confiable y confiable, puede pasar cualquier desastre...y siempre saldras con el motor andando, si es tema de alimentacion. Slds. Ed.