Lectura wideband

[Cristian Moraga]

mientras mas capacidad anti detonante mejor
te aguantara mas avance sin cascabelear y sin detonar
lo de la falla creo,mera casualidad 97 es lo ideal.
de echo la 95 no existe es solo una mezcla de 97 con 93
en algunos países darían lo que fuera por tener 97 octanos jeje

[vodska]

El wrangler de barbera en wot ( patita a fondo)mide 10 la wide band
Tb ta stroke made in calama

[Cristian Moraga]

una lectura de 10.0-1 para un vehiculo
aspirado es demasiado rica,esos numeros serian
para un motor sobrealimentado cargando harta presion
y comprimido
con esa mezcla se pierde potencia y torque,se empastan las bujias
se "lavan" los cilindros y se pierde plata
slds

[CORBATA]

Empezado por zamuray

una lectura de 10.0-1 para un vehiculo
aspirado es demasiado rica,esos numeros serian
para un motor sobrealimentado cargando harta presion
y comprimido
con esa mezcla se pierde potencia y torque,se empastan las bujias
se "lavan" los cilindros y se pierde plata
slds

Buena explicacion, ahora la wideband esta siempre oscilando en mi caso entre 12 y 14... aunque a veces supera esos limites para ambos lados, es normal esto? mi motor es un 350
Sorry que me cuelgue de este post pero me parecio muy interesante
Saludos

[Cristian Moraga]

Empezado por CORBATA

Buena explicacion, ahora la wideband esta siempre oscilando en mi caso entre 12 y 14... aunque a veces supera esos limites para ambos lados, es normal esto? mi motor es un 350
Sorry que me cuelgue de este post pero me parecio muy interesante
Saludos

supongo que tienes wideband y no un reloj de air fuel?
si el motor es inyectado y tiene alguna modificación
(hot cam inyectores diferentes etc) la inyeccion estara
corrigiendose constantemente,la gracia de las widebands
es que tienen lecturas casi perfectas ahora si tu sensor de oxigeno esta
haciendo estas correcciones, las lecturas del w.band seran siempre oscilantes

[jorge avaria]

9.4 es mi marca.....y no estoy ni ahi....ho ho ho

[guilleantofatrack]

Empezado por jorge avaria

9.4 es mi marca.....y no estoy ni ahi....ho ho ho

Estas comprimido o aspirado????

Como dice samuray....para motor comprimido hasta 11.....12 para aspirado, menos que eso pierdes potencia.