302 EFI a Carburado

[xBaDx]

Empezado por OAM

Si ese motor estubo detenido por mucho tiempo puede estar malo el regulador de presion de combustible que va en riel de inyeccion, el mio venia pegado y no tenia retorno de bencina, si esta en mal estado puede subir mucho la presion lo que origina dos problemas importantes, uno que la bomba queda trabajando muy forzada (puede ser eso) y lo otro es que se altera la cantidad inyectada haciendo trabajar mal el motor.

Si, puede ser. No he desconectado la bba de bencina para ver si está inyectando combustible. Quizas el problema sea mas simple de lo que creo

[OAM]

Empezado por xBaDx

Si, puede ser. No he desconectado la bba de bencina para ver si está inyectando combustible. Quizas el problema sea mas simple de lo que creo

Solo con contacto sin dar arranque puedes ver que es bastante la cantidad de bencina de retorno y la bomba se escucha trabajar sin mucho esfuerzo, es decir si solo alimentas la bomba debes ver como circula el combustible, el regulador solo mantiene una presion determinada (ojo que el regulador va conectado al vacio de la admision).