Ayuda para proyecto samu.

Hola amigos, Mí proyecto samurai.
Espero me ayuden a concretar Mí proyecto samurai año 89. Por lo cual mis consultas son:
¿ Cuanto tengo que alargar los cardanes por un levante de paquetes sobre yugos?
¿ Que modificaciones tengo que hacer a la barra estavilizadora ?
¿ Tengo que reducir transfer con la del samu 408 o 410 ?
¿ Que ancho de llantas uso para el nuematico 31x10.50x15 ?
¿ Cual es la caja de dirección hidraulica ideal para adaptarle al samu ?
¿ Donde se instala la polea para la de la dirección? ¿ Pude soldarse o adaptarse a la polea que sale del sigueñal ?
¿ A quien puedo comprarle candados revolver made in chile ?
Agradesco su cooperación desde ya

Saludos
Iván Ramí.

[HAKUNA]

Empezado por Iván Ramirez Saldivia

Hola amigos, Mí proyecto samurai.
Espero me ayuden a concretar Mí proyecto samurai año 89. Por lo cual mis consultas son:
¿ Cuanto tengo que alargar los cardanes por un levante de paquetes sobre yugos?
¿ Que modificaciones tengo que hacer a la barra estavilizadora ?
¿ Tengo que reducir transfer con la del samu 408 o 410 ?
¿ Que ancho de llantas uso para el nuematico 31x10.50x15 ?
¿ Cual es la caja de dirección hidraulica ideal para adaptarle al samu ?
¿ Donde se instala la polea para la de la dirección? ¿ Pude soldarse o adaptarse a la polea que sale del sigueñal ?
¿ A quien puedo comprarle candados revolver made in chile ?
Agradesco su cooperación desde ya

Saludos
Iván Ramí.

1.- puedes poner suples a los cardanes de 1.5" será suficiente.
2.- tienes que alargar los soportes qeu sujetan la barra al chasis las mismas pulgadas de levante en lo posible, aunque yo la sacaría
3.-para un 31*10.5/15 sería lo optimo, pero no es estrictamente necesario
4.- para un 31.10.5/15 una llanta de 8" es lo ideal.
5.-por lo que tengo entenddo te sirve la dirección de chevrolet luv y de vitara..
6.-ni idea
7.- Pato Montenegro vende candados revoler a 70 lucas. anda a la sección ventas y encontrarás lo que buscas..


slds
hakuna

Gracias amigo hakuna.

Saludos Iván Ramí de Puerto Montt.

[Buka]

Empezado por Iván Ramirez Saldivia

Hola amigos, Mí proyecto samurai.
Espero me ayuden a concretar Mí proyecto samurai año 89. Por lo cual mis consultas son:
¿ Cuanto tengo que alargar los cardanes por un levante de paquetes sobre yugos?
¿ Que modificaciones tengo que hacer a la barra estavilizadora ?
¿ Tengo que reducir transfer con la del samu 408 o 410 ?
¿ Que ancho de llantas uso para el nuematico 31x10.50x15 ?
¿ Cual es la caja de dirección hidraulica ideal para adaptarle al samu ?
¿ Donde se instala la polea para la de la dirección? ¿ Pude soldarse o adaptarse a la polea que sale del sigueñal ?
¿ A quien puedo comprarle candados revolver made in chile ?
Agradesco su cooperación desde ya

Saludos
Iván Ramí.

Solo una conulta, Quien te dijo que tenias que hacerle todas esas modificaciones para levantar el jeep sobre los yugos :?: :?:
Te lo pregunto por que tengo una amigo le paso los paquetes sobre los Yugos y no es necesario hacerle tantas tantas modificaciones.

Hola amigo Buka .Bueno todas las modificaciones no son presisamente por el tema del levante sobre los yugos . Como dije son modificaciones para que a futuro tenga una mejor performance ,ya que por lo general son las modificaciones como en terminos generales para un samuka.

Saludos Iván Ramí.

[HAKUNA]

Empezado por Buka

Solo una conulta, Quien te dijo que tenias que hacerle todas esas modificaciones para levantar el jeep sobre los yugos :?: :?:
Te lo pregunto por que tengo una amigo le paso los paquetes sobre los Yugos y no es necesario hacerle tantas tantas modificaciones.

humm, solo hay dos items de modificaciones directas de la susp, que es alargar cardanes y barra estabilizadora.. lo cual es cirugia menor..


slds
hakuna

[Alfred]

me parece mucho el suple de los cardanes de 1,5" (casi 4cm)...

los mios (el kit de rocky-road) son unos 2cm ...

si te quedan demasiado largos, los cardanes en una situación de compressión extrema de suspensión (ej. un salto) te van a "comprimir" el eje piloto del cardan....

lo mejor es marcar los estrías antes de levantar y medir despues para averiguar que tan anchos deben ser los suples para volver a la posición original en el machón.

sl2
alfred

[HAKUNA]

Empezado por Alfred

me parece mucho el suple de los cardanes de 1,5" (casi 4cm)...

los mios (el kit de rocky-road) son unos 2cm ...

si te quedan demasiado largos, los cardanes en una situación de compressión extrema de suspensión (ej. un salto) te van a "comprimir" el eje piloto del cardan....

lo mejor es marcar los estrías antes de levantar y medir despues para averiguar que tan anchos deben ser los suples para volver a la posición original en el machón.

sl2
alfred

toda la razón alfred, es meno, es que estaba pensando en las mismas " de levante de mi samuka II, tube que poner suples al cardan de 1.5 por que tire, levemente, el diff hacia adelante...


slds
hakuna
pd: tienes fotos del findesemana?

[Alfred]

Empezado por HAKUNA

toda la razón alfred, es meno, es que estaba pensando en las mismas " de levante de mi samuka II, tube que poner suples al cardan de 1.5 por que tire, levemente, el diff hacia adelante...


slds
hakuna
pd: tienes fotos del findesemana?

no... el gerardo appelt me parece sacò .... yo estaba demasiado ocupado sujetando el transfer con el mano derecho


... detalles ... 8)

sl2
alfred

[HAKUNA]

Empezado por Alfred

no... el gerardo appelt me parece sacò .... yo estaba demasiado ocupado sujetando el transfer con el mano derecho


... detalles ... 8)

sl2
alfred

mucho torke parece.. si quieres te la cambio por mi tranfer, no tengo ni un drama :D :D ....


slds
hakuna