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#14 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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O con un auto con odometro digital ...
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#15 | |
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Senior Member
Top 5000
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Cita:
Y que tan exacto son.... si el vehículo está estandar puede que sí, pero con la mas mínima modificación ya la medición no es muy real..... o me equivoco |
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#16 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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la duda, es a cualquier velocidad? o tiene q ser velocidad constante?
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#17 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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A cualquier velocidad, y aun mas, te puedes detener entre medio, da lo mismo. Lo importante es detenerse exacto a las 2 millas (aunque sea una bocacalle o un tunel
La otra seria con una bicicleta con ciclocomputador. En la autopista entre la rotonda Lo Saldes y Lo Curro hay una gran recta y especio laterla para detenerse. |
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#18 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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mmm... q me tinca la idea de comprar un tacometro de esos y ponerlo en el cuerpo de un tablero de EB... pq el sistema mecanico no sirve para nada con los cambios de coronas y neumaticos, pq pa los demas instrumentos ya pille unos orland rover (cumas a cagar) q son de 2" y se pueden modificar para meter en el cluster original usando las faces originales del cluster del EB
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#19 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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#20 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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jajajaja.. orland rover son los tipicos argentinos q usan en el mundo del tuning (en el flaituning usan unos chinos mas charchas)... no son malos.. solo q feos
mmm.. en el idioma de nuestro amigo tapage pues... Spanglish |
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